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Mise en service
9
Mise en service avec moteurs
9.5.1
Mise en service avec moteurs asynchrones avec pilotage U/f
9.5.2
Mise en service avec moteurs asynchrones avec régulation de vitesse LVFC
80
Manuel produit – MOVITRAC
1. Raccorder le moteur au variateur de vitesse. Lors du raccordement, respecter la
tension nominale du moteur.
2. Saisir les caractéristiques figurant sur la plaque signalétique du moteur.
•
P-07 = Tension nominale moteur
•
P-08 = Courant nominal moteur
•
P-09 = Fréquence nominale moteur
•
P-10 = Vitesse nominale moteur
- Valeur = 0 : compensation de glissement, désactivée
- Valeur ≠ 0 : compensation de glissement, activée
•
P-14 = 101 (accès avancé aux paramètres)
•
P-51 = 1 (pilotage de vitesse U/f)
3. Régler la vitesse maximale et la vitesse minimale avec les paramètres P-01 et
P-02.
4. Régler les rampes d'accélération et de décélération avec les paramètres P-03 et
P-04.
1. Raccorder le moteur au variateur de vitesse. Lors du raccordement, respecter la
tension nominale du moteur.
2. Saisir les caractéristiques figurant sur la plaque signalétique du moteur.
•
P-07 = Tension nominale moteur
•
P-08 = Courant nominal moteur
•
P-09 = Fréquence nominale moteur
•
P-10 = Vitesse nominale moteur
•
P-14 = 101 (accès avancé aux paramètres)
•
P-51 = 0 (régulation de vitesse LVFC)
3. Régler la vitesse maximale et la vitesse minimale avec les paramètres P-01 et
P-02.
4. Régler les rampes d'accélération et de décélération avec les paramètres P-03 et
P-04.
5. Lancer la mesure automatique du moteur "Autotuning" comme décrit au chapitre
"Mesure automatique Autotuning" (→ 2 79).
6. En cas de performances de régulation insuffisantes, le comportement en régula-
tion peut également être optimisé via les paramètres P-53 Niveau 1 + 2 (compo-
sante P, composante I).
®
LTE-B+
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