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Paramètre
10
Signification des paramètres
P-08 Courant nominal moteur
100
Manuel produit – MOVITRAC
"0V" = compensation du circuit intermédiaire désactivée. En cas de freinage, le
rapport U/f est décalé en raison de l'augmentation de la tension dans le circuit inter-
médiaire, ce qui a pour effet d'entraîner des pertes élevées au niveau du moteur. Le
moteur chauffe trop. Les pertes supplémentaires au niveau du moteur pendant le frei-
nage permettent, dans certaines circonstances, d'éviter d'utiliser une résistance de
freinage.
1) 460 V uniquement variante américaine
Réglages possibles : 20 – 100 % du courant de sortie du variateur de vitesse. Indica-
tion en valeur absolue en ampères.
Définit le courant nominal du moteur raccordé au variateur de vitesse (en fonction des
données figurant sur la plaque signalétique moteur). Ceci permet au variateur de vi-
tesse d'adapter sa protection thermique moteur interne (protection I x t) au moteur.
Si le courant de sortie du variateur de vitesse est > 100 % du courant nominal moteur,
le variateur de vitesse coupe le moteur au bout d'un certain temps (I.-trP) avant que
des détériorations thermiques puissent apparaître sur le moteur.
®
LTE-B+
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