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Définit le temps intégral pour le régulateur de vitesse. Les valeurs basses entraînent
une réaction plus rapide aux changements de charge moteur, ce qui implique un
risque d'instabilité. Pour obtenir une dynamique optimale, la valeur de la charge rac-
cordée doit être adaptée.
P-54 Courant max. autorisé
Réglages possibles : 0.0 – 150 – 175 %
La valeur réglée se rapporte au courant nominal moteur P-08 et définit la limite de
courant maximale du variateur de vitesse. En cas de réglage sur "0", plus aucune
valeur limite n'est activée.
P-55 – P-57
ATTENTION
Risque d'endommagement du variateur de vitesse en cas de réglage non conforme
des paramètres internes.
Dommages matériels.
•
•
Schéma équivalent moteurs triphasés
P-55 Résistance stator moteur (Rs)
Réglages possibles : en fonction du moteur (Ω)
La résistance du stator est la résistance ohmique phase-phase du bobinage en cuivre.
Cette valeur peut être déterminée et réglée automatiquement au cours de l'Autotu-
ning.
Elle peut également être saisie manuellement.
P-56 Inductance stator moteur (Lsd)
Réglages possibles : en fonction du moteur (H)
Pour les moteurs à induction : valeur d'inductance stator phase
Pour permettre une régulation optimale du moteur, les paramètres suivants sont
utilisés en interne par le variateur de vitesse. Un réglage non conforme de ces
paramètres peut occasionner une réduction de puissance et un comportement
inattendu du moteur.
Les adaptations ne devraient être effectuées que par des utilisateurs expérimen-
tés ayant une compréhension complète des différentes fonctions des para-
mètres.
R
S
I
drms
U
Lsq
Lsd
X
n
Manuel produit – MOVITRAC
Paramètre
Signification des paramètres
‚
R
r
‚
1 - s
R
s
r
7372489995
®
LTE-B+
10
121
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