Triumph Bonneville T100 Manuel Du Propriétaire page 170

Nettoyage et remisage
• Placez la moto sur un support
de telle sorte que les deux roues
soient décollées du sol. (Si cela n'est
pas possible, placez des planches
sous les deux roues pour éloigner
l'humidité des pneus.)
• Pulvérisez de l'huile inhibitrice de
corrosion (il existe une foule de
produits sur le marché et votre
concessionnaire
saura vous donner des conseils pour
l'approvisionnement local) sur toutes
les surfaces métalliques non peintes
pour prévenir la rouille. Ne laissez
pas l'huile entrer en contact avec les
pièces en caoutchouc, les disques
de freins ou l'intérieur des étriers de
freins.
• Le circuit de refroidissement doit
être rempli d'un mélange à 50 %
d'antigel (noter que le liquide de
refroidissement Hybrid OAT HD4X
fourni par Triumph est pré-mélangé
et ne nécessite pas de dilution) et
d'eau distillée (voir page 113).
• Déposez la batterie et rangez-la
dans un emplacement où elle sera
à l'abri de la lumière solaire directe,
de l'humidité et du gel. Pendant le
remisage, elle devra recevoir une
charge lente (un ampère ou moins)
une fois toutes les deux semaines
(voir page 151).
• Remisez la moto dans un endroit
frais et sec, à l'abri de la lumière
solaire, et présentant des variations
de température
minimales.
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Triumph agréé
journalières
• Placez une housse poreuse sur la
moto pour éviter que la poussière
et la saleté s'y accumulent. Évitez
d'utiliser des matières plastiques ou
autres matériaux enduits qui ne res-
pirent pas, font obstacle à la circula-
tion de l'air et permettent à la cha-
leur et à l'humidité de s'accumuler.
Préparation après remisage
Pour préparer la moto à la conduite
après le remisage, procédez comme suit :
• Reposez la batterie (si elle a été
déposée) (voir page 151).
• Si la moto a été remisée plus de
quatre mois,
moteur (voir page 110).
• Contrôlez tous les points indiqués
dans la section des contrôles de
sécurité journaliers.
• Avant de mettre le moteur en
marche, déposez les bougies de
chaque cylindre.
• Abaissez la béquille latérale.
• Actionnez le démarreur plusieurs
fois jusqu'à ce que le témoin de
basse pression s'éteigne.
• Reposez les bougies en les serrant
à 12 Nm, et mettez le moteur en
marche.
• Vérifiez la pression de gonflage des
pneus et corrigez-la si nécessaire
(voir page 142).
• Vérifiez la tension de la chaîne
de transmission
nécessaire (voir page 122).
• Nettoyez soigneusement tout le
véhicule.
• Vérifiez le bon fonctionnement des
freins.
• Essayez la moto à basse vitesse.
remplacez l'huile
et réglez-la si