Réchauffage De L'installation; Vérification De La Charge D'huile - Trane CGB 017 Instructions D'origine

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MISE EN SERVICE
13.2
Allumez le groupe en appuyant sur le bouton ON/OFF (Marche/Arrêt). Environ 20 secondes s'écoulent entre le moment de la
demande de démarrage de l'unité et le moment où le (premier) compresseur démarre. Trois cent soixante secondes s'écoulent
entre le dernier arrêt et le démarrage suivant du même compresseur.
Vérifiez le sens de rotation des ventilateurs et des compresseurs Scroll. Si le sens n'est pas le bon, invertissez les deux phases
d'alimentation. Assurez-vous que l'ensemble de l'équipement de sécurité et de contrôle fonctionne correctement. Contrôlez la
température d'eau sortant de l'évaporateur et procédez aux éventuels réglages nécessaires. Vérifiez le niveau d'huile.
Les types d'huile sont présentés dans les tableaux suivants :
TAILLE DE L'UNITÉ
CGB
CGB 017
CGB 020
CGB 025
CGB 028
CGB 033
CGB 036
CGB 039
CGB 045
CGB 050
TAILLE DE L'UNITÉ
CXB
CXB 017
CXB 020
CXB 025
CXB 028
CXB 033
CXB 036
CXB 039
CXB 045
CXB 050
CXB 055
CXB 065
CXB 080
CXB 090
13.3
RÉCHAUFFAGE DE L'INSTALLATION
Pour maintenir tous les composants de l'unité en bon état et pour optimiser leur utilisation lors du chauffage, il convient
d'amener le circuit à bonne température avant de libérer l'énergie frigorifique ou calorifique vers les installations.
Les étapes suivantes doivent être respectées :
* Mise en service de l'unité
* Attendez que la température de l'eau atteigne la température de fonctionnement configurée
* Démarrez les consommateurs.
Suivez la procédure ci-dessus chaque fois que l'installation est arrêtée pendant une période suffisamment longue pour que
la température puisse varier considérablement.
VÉRIFICATION DE LA CHARGE D'HUILE
13.4
Tous les compresseurs montés sur des unités Trane sont chargés en huile à l'usine. Cette huile présente une composition
chimique très stable, il n'est donc pas nécessaire de changer fréquemment l'huile lubrifiante.
Les compresseurs Scroll sont équipés d'une jauge d'huile qui permet de contrôler le niveau. Lors d'une configuration en
tandem ou en trio, soyez particulièrement attentif au niveau d'huile. Si les jauges des compresseurs ne sont pas toutes au
même niveau, mais tendent plutôt vers les limites supérieure ou inférieure, ce n'est pas anormal.
En cas d'échauffement du moteur électrique ou de défaillance du compresseur, un test s'impose pour vérifier l'acidité de
l'huile lubrifiante. Ensuite, il convient de nettoyer le circuit pour réduire cette acidité et atteindre une valeur plus adaptée,
en installant, par exemple, un filtre anti-acidité et en changeant l'huile du circuit.
Page 45
TYPE DE COMPRESSEUR
Copeland ZP
Copeland ZP
Copeland ZP
Copeland ZP
Copeland ZP
Copeland ZP
Copeland ZP
Danfoss PSH
Danfoss PSH
TYPE D'HUILE
FRIGORIGÈNE
Copeland ZP
Copeland ZP
Copeland ZP
Copeland ZP
Copeland ZP
Copeland ZP
Danfoss PSH
Danfoss PSH
Danfoss PSH
Danfoss PSH
Danfoss PSH
Danfoss PSH
Danfoss PSH
TYPE D'HUILE
FRIGORIGÈNE
Emkarate RL32 3MAF
Emkarate RL32 3MAF
Emkarate RL32 3MAF
Emkarate RL32 3MAF
Emkarate RL32 3MAF
Emkarate RL32 3MAF
Emkarate RL32 3MAF
POE
POE
TYPE D'HUILE
FRIGORIGÈNE
Emkarate RL32 3MAF
Emkarate RL32 3MAF
Emkarate RL32 3MAF
Emkarate RL32 3MAF
Emkarate RL32 3MAF
Emkarate RL32 3MAF
POE
POE
POE
POE
POE
POE
POE

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