Responsabilités De L'opérateur; Procédures Préalables À La Mise En Service; Vérification Lors De La Mise En Service; Vérification Des Joints Du Fluide Frigorigène - Trane CGB 017 Instructions D'origine

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10 RESPONSABILITÉS DE L'OPÉRATEUR
L'opérateur doit être bien formé et se familiariser avec les équipements avant d'utiliser l'unité. Outre la lecture de ce manuel,
l'opérateur doit étudier le manuel d'utilisation du microprocesseur et le schéma de câblage afin de comprendre la séquence de
mise en service, le fonctionnement, les séquences d'arrêt et les critères d'exploitation de tous les dispositifs de sécurité. Lors
du premier démarrage de l'unité, un technicien agréé est disponible pour répondre à vos questions et vous expliquer son
fonctionnement. Nous recommandons à l'opérateur de tenir un registre des données de fonctionnement de chaque unité
installée, ainsi que de l'ensemble des opérations de maintenance et entretiens périodiques. Si l'opérateur constate des
conditions de fonctionnement anormales ou inhabituelles, il est invité à contacter le technicien d'entretien agréé.
11 PROCÉDURES PRÉALABLES À LA MISE EN SERVICE
11.1 VÉRIFICATION LORS DE LA MISE EN SERVICE
Avant de démarrer l'appareil, même temporairement, vous devez vérifier toutes les machines alimentées par l'eau refroidie,
notamment les appareils de traitement d'air, les pompes, etc. Les contacts auxiliaires et le contrôleur de débit de la pompe
doivent être raccordés au panneau de commande, conformément au schéma électrique. Avant d'effectuer des interventions sur
les régulateurs de soupapes, desserrez le presse-étoupe correspondant. Ouvrez la soupape de refoulement du compresseur.
Ouvrez le robinet d'arrêt liquide placé sur la ligne de liquide. Mesurez la pression d'aspiration. Se elle est inférieure à 0,42 MPa,
installez un cavalier et appliquez une tension mécanique à la vanne électromagnétique sur la ligne de liquide. Amenez la pression
d'aspiration à 0,45 MPa, puis retirez le cavalier. Chargez progressivement l'ensemble du circuit d'eau. Démarrez la pompe à eau
de l'évaporateur tout en maintenant la soupape d'étalonnage fermée, puis ouvrez-la doucement.
Purgez l'air à partir des points hauts du circuit eau et vérifiez le sens du débit d'eau. Procédez à l'étalonnage du débit à l'aide d'un
mesureur (selon la disponibilité) ou au moyen d'une combinaison des relevés des manomètres et des thermomètres. Au cours de
la phase de démarrage, étalonnez la soupape conformément au relevé de différence de pression des manomètres, procédez à la
purge des tubes, puis effectuez l'étalonnage de précision en fonction de la différence de température entre l'eau entrante et l'eau
sortante. La régulation est étalonnée en usine pour une entrée d'eau dans l'évaporateur à 12 °C et une sortie d'eau à 7 °C.
L'interrupteur général étant ouvert, vérifiez que les raccordements électriques sont bien serrés. Recherchez les éventuelles fuites
de frigorigène. Vérifiez que les caractéristiques électriques de l'étiquette correspondent à celles de l'alimentation électrique.
Vérifiez que la charge thermique disponible est adaptée aux conditions de démarrage.
11.2 VÉRIFICATION DES JOINTS DU FLUIDE FRIGORIGÈNE
Les unités Trane sont fournies avec une charge complète de fluide frigorigène et leur niveau de pression est suffisant pour vérifier
l'étanchéité après l'installation. Si le système n'est pas sous pression, soufflez du frigorigène (vapeur) dans le système jusqu'à ce
que la pression soit atteinte et vérifiez l'absence de fuites.
Une fois la fuite éliminée, le système doit être déshydraté à l'aide d'une pompe à vide jusqu'à une pression absolue d'au moins
1 mm Hg (1 Torr ou 133,3 Pa). Il s'agit de la valeur de déshydratation de l'installation minimale recommandée.
Danger : N'utilisez pas le compresseur pour faire le vide dans le système.
11.3 VÉRIFICATION DE LA CHARGE DE FLUIDE FRIGORIGÈNE
Lors de leur livraison, les unités Trane sont entièrement chargées en fluide frigorigène. Si des bulles sont visibles dans le regard
alors que le compresseur fonctionne à pleine charge et de façon régulière, cela signifie que la charge de fluide frigorigène est
insuffisante.

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