Télécharger Imprimer la page

Atlas Copco QES 250 Vod S3A ESF Manuel D'instructions page 94

Publicité

– La coupure d'intensité élevée est une alarme de
verrouillage qui arrête le groupe électrogène.
Remédier à la panne, puis appuyer sur ARRÊT
pour réinitialiser le module.
– Le déclenchement électrique d'intensité élevée
est une alarme de verrouillage qui décharge le
groupe électrogène et respecte une temporisation
de refroidissement avant d'arrêter le groupe
électrogène. Remédier à la panne, puis appuyer
sur ARRÊT pour réinitialiser le module.
Plus
la
surcharge
est
importante,
déclenchement est rapide.
6.3.1.7
Alarme de déclenchement
électrique / coupure de défaut de
terre
Lorsque le module est correctement raccordé à l'aide
du « CT de défaut de terre ». Le module mesure le
défaut de terre et peut être configuré pour générer une
condition d'alarme (coupure ou déclenchement
électrique) lorsqu'un niveau défini est dépassé.
Si l'alarme de défaut de terre est activée, le module
DSE7320MKII™ (Qc2212) commence à suivre la
courbe de retard dépendant. Si le déclenchement est
dépassé sur une période prolongée, l'alarme se
déclenche (coupure ou déclenchement électrique,
selon la sélection dans Action).
Plus le défaut de terre est important, plus le
déclenchement est rapide.
6.3.1.8
Alarme de court-circuit
Si l'alarme de court-circuit est activée, le contrôleur
commence à suivre la courbe de retard dépendant. Si
le déclenchement est dépassé sur une période
prolongée, l'alarme se déclenche (coupure ou
déclenchement électrique, selon la sélection dans
Action).
Plus le court-circuit est important, plus le
déclenchement est rapide.
6.3.1.9
Alarme d'entretien
plus
le
En fonction de la configuration du module, un ou
plusieurs niveaux d'alarme d'entretien peuvent
survenir en fonction du programme configuré.
Lorsqu'elle est activée, l'alarme d'entretien peut être
un avertissement (le groupe électrogène continue à
fonctionner) ou une coupure (il n'est pas possible
d'utiliser le groupe électrogène).
La réinitialisation de l'alarme d'entretien se fait
normalement par le technicien de service après
réalisation de l'entretien requis.
6.3.1.10 Alarmes CAN
Les alarmes CAN sont des messages envoyés de
l'ECU de CAN au contrôleur DSE. Pour la description
des alarmes, voir « Aperçu des messages d'alarmes
affichés ».
- 94 -
Signaux DM1
Messages issus de l'ECU de CAN configurables dans
le module DSE pour : Avertissement, Déclenchement
électrique, Arrêt ou Aucun.
Écran
Avertissement
L'ECU de CAN a détecté un
orange
Avertissement orange.
Arrêt rouge
L'ECU de CAN a détecté un
Arrêt rouge.
Dysfonctionne-
L'ECU de CAN a détecté un
ment
message de dysfonctionne-
ment.
Protection
L'ECU de CAN a détecté un
message de protection.
Alarmes CAN avancées
Les alarmes issues de l'ECU seront affichées dans le
contrôleur SmartConnect et DSE.
Cela permet la configuration de messages CAN
supplémentaires envoyés par l'ECU du moteur. Dans
ce contexte, il est possible de définir les actions que le
contrôleur DSE doit effectuer lorsque l'ECU détecte
un état d'alarme.
Pour connaître la signification des codes d'erreur de
l'ECU de CAN, se reporter à la documentation de
l'ECU fournie par le fabricant du moteur ou contacter
le fabricant du moteur pour obtenir de l'aide.
Motif

Publicité

loading

Ce manuel est également adapté pour:

Qes 325 vod s3a esfQes 400 vod s3a esfQes 500 vod s3a esfTad 754 geTad 1351 geTad 1355 ge ... Afficher tout