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Räder mit Drucksensor - Abb. 13C. Um an diesen
Rädern korrekt eingreifen zu können und eine
Beschädigung des Sensors (der in das Ventil eingebaut,
am Gürtel befestigt, in den Reifen eingeklebt usw. ist)
zu vermeiden, ist es erforderlich, die entsprechenden
Montage-/Demontageverfahren zu befolgen (siehe
„Zugelassene Demontage- und Montageverfahren
von UHP und RUN FLAT-Reifen").
Mit dem TPMS-Gerät (optionales Zubehör) kann die korrekte Funktion des Druck-
sensors überprüft werden.
Entfernen Sie die alten Gewichte von der Felge, bevor Sie mit den Arbeiten beginnen.
9.3. ABDRÜCKEN
Vor dem Abdrücken des Wulstes das selbstzentrierende Spannfutter (Klemmkeile zur Mitte
gerichtet) vollständig schließen (A Abb. 16) und die Hände von beweglichen Teilen fernhalten.
- Drücken Sie das Pedal A
ProLine 321-324 - Abb. 14A ProLine 124-221) und
bringen Sie es in die vollständig abgesenkte
Konfiguration. In dieser Konfiguration sind die
Klauen vollständig geschlossen.
- Den Reifen durch Entfernen des internen
14C
ProLine 124-221-321-324 Bedienungsanleitung
ACHTUNG
ACHTUNG
ACHTUNG
(Abb. 14B
Ventils vollständig
ablassen (Abb.
14C.
A
A
A
B
C
13c
14A
D
14B
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