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11) Système de contrôle de traction (DTC) (fig. 5).
Témoin 11A : DTC actif, il s'allume quand une réduction
F
minime du couple moteur est appliquée.
Témoin 11A + 11B : DTC actif, il s'allume quand une basse
réduction du couple moteur est appliquée.
Témoin 11A + 11B + 11C : DTC actif, il s'allume quand une
réduction moyenne du couple moteur est appliquée.
Témoin 11A + 11B + 11C + 11D : DTC actif, il s'allume quand
une réduction élevée du couple moteur est appliquée.
12) Bouton de commande A et B (fig. 6).
Bouton utilisé pour l'affichage et l'entrée de paramètres du
tableau de bord, avec deux positions A « ▲ » et B « ▼ ».
13) Bouton pour appel de phares FLASH (fig. 6).
Ce bouton, qui permet normalement de faire un appel de
phares, peut être utilisé pour l'enregistrement du temps sur
un tour de circuit (fonction LAP) et l'acquisition DDA du
tableau de bord.
12
11A
13
11B
11C
11D
fig. 5
A
12
B
fig. 6
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