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Tableau de bord
(fig. 4)
1) Écran LCD (voir page 13).
-1
2) Compte-tours (min
).
Il indique le régime du moteur en tours par minute.
3) Témoin de point mort N (vert).
Il s'allume quand le sélecteur est au point mort.
4) Témoin de réserve de carburant
Il s'allume lorsqu'il ne reste plus que 3 litres environ de
carburant dans le réservoir (réserve).
5) Témoins des clignotants
Ils s'allument et clignotent lorsque le clignotant
correspondant est en fonction.
6) Témoin de pression d'huile moteur
Il s'allume lorsque la pression de l'huile moteur est insuffisante.
Il doit s'allumer quand on met le contact (position ON), mais doit
s'éteindre quelques secondes après le démarrage du moteur.
Ce témoin peut s'allumer brièvement si le moteur est
très chaud, mais il devrait s'éteindre lorsque le régime de
rotation augmente.
Important
Ne pas utiliser la moto si le témoin (6) reste allumé pour
ne pas risquer de causer de graves dommages au moteur.
7) Témoin du feu de route
Il s'allume pour indiquer que le feu de route est allumé.
(jaune).
(vert).
(rouge).
(bleu).
2
5
9
8
6
8) Témoin de « diagnostic du moteur – EOBD »
(ambre).
Allumé en permanence, il signale la présence d'une erreur et,
dans certains cas, le blocage du moteur.
9) Témoin de « Diagnostic du véhicule ».
Il s'allume quand le système de diagnostic du véhicule a
détecté un problème.
10) Témoin du limiteur - OVER REV.
Témoin 10A : il s'allume à 800 tr/min avant l'intervention du
limiteur.
Témoin 10A fixe + 10B : ils s'allument à 400 tr/min avant
l'intervention du limiteur.
Témoin 10A + 10B + 10C : ils clignotent quand le limiteur est
atteint.
10A
10B
10C
3
4
7
5
F
1
fig. 4
11
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