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Truma Combi G comfort / comfort plus
Pour vérifier l'écoulement de l'eau, placez un réci-
pient adapté d'une contenance de 10 litres (2,6 gal-
lons) sous la tubulure de purge (Fig� 4-3)�
Ouvrez la soupape de sécurité / de vidange (voir
« 5�4�1 Ouverture de la soupape de sécurité /
de vidange » à la page 24)�
Le réservoir d'eau est maintenant drainé directement
vers l'extérieur par la soupape de vidange� Vérifiez que
toute l'eau 2,6 gal� (10 litres) s'écoule dans le conte-
neur par la soupape de vidange� Laisser la soupape
de vidange ouverte pour s'assurer qu'il n'y a pas d'eau
résiduelle pendant les périodes de gel�
5.7
Remplissage des conduites de car-
burant
En raison des propriétés chimiques de l'essence, des
bulles d'air peuvent se former lors d'arrêts prolon-
gés, en particulier à des températures élevées� Par
conséquent, plusieurs tentatives de démarrage
peuvent être nécessaires� Cela n'indique pas un
défaut de l'appareil�
Pour remplir les conduites de carburant, vous devez gé-
néralement démarrer la chaudière à plusieurs reprises�
Effectuez les étapes suivantes :
Vérifiez que la cheminée latérale n'est pas obstruée�
Éliminez les obstacles éventuels�
Allumez l'appareil à l'aide du tableau de commande�
L'appareil effectue automatiquement trois tentatives
de démarrage (démarrage initial et deux répétitions)
par procédure de mise en marche� Si aucune flamme
n'est détectée après le redémarrage, l'appareil bas-
cule en mode par défaut (erreur « E 560 ») et doit être
réinitialisé au niveau du tableau de commande�
Après un total de cinq tentatives de démarrage
infructueuses (démarrage initial et répétitions) sans
flamme, le système est verrouillé� Le service clien-
tèle doit le débloquer� Contactez le centre de SAV
Truma ou l'un de nos partenaires de service agréés
(voir www�truma�com)�
Vérifiez l'étanchéité des conduites de carburant et
des raccords après avoir rempli les conduites de
carburant�
5.8
Mise en marche de l'appareil
AVERTISSEMENT
Risque d'intoxication par les gaz d'échap-
pement
Les gaz d'échappement de la chaudière peuvent
être toxiques dans les espaces clos (garages,
ateliers, etc�)� Si le véhicule est garé dans des
locaux fermés, il faut :
Éteindre la chaudière sur le tableau de com-
mande�
Désactiver la fonction de minuterie�
N'allumez pas la chaudière à distance via
l'application�
34020-01601 · 00 · 04/2024
Vérifiez que le fusible de l'alimentation du camping
est adapté à la puissance de 850 W (7,1 A) ou de
1700 W (14,2 A) sélectionnée sur le tableau de com-
mande�
DANGER
Risque d'incendie dû à la surchauffe du
câble de rallonge pour l'alimentation élec-
trique
Déroulez complètement le câble d'un enrou-
leur de câble�
Vérifiez que la cheminée latérale n'est pas obstruée�
Éliminez les obstacles éventuels�
Si nécessaire, remplissez le réservoir d'eau avec de
l'eau (voir « Remplissage du réservoir d'eau »)�
Allumez l'appareil sur le tableau de commande�
S'il y a de la fumée au niveau de la cheminée
latérale pendant significativement plus d'1 minute,
éteignez l'appareil�
5.9
Alimentation en eau chaude
AVERTISSEMENT
Brûlures dues à l'eau chaude
L'eau contenue dans le réservoir peut atteindre
des températures allant jusqu'à 158 °F (70 °C)�
Si les robinets d'eau froide et d'eau chaude sont
séparés et qu'il n'y a pas de mitigeur, il y a un
risque de brûlure�
Utilisez un mitigeur / mitigeur thermostatique
Pour contrôler le débit d'eau, ouvrez le miti-
geur / mitigeur thermostatique et placez-le
en position médiane�
5.10 Éteindre l'appareil
Le Combi G ne doit être éteint que par l'intermédiaire
du tableau de commande CP plus�
AVIS
Endommagement de l'appareil dû à l'in-
terruption de la procédure de mise hors
tension
Éteignez la chaudière seulement sur le ta-
bleau de commande�
Ne coupez pas l'alimentation électrique
lorsque l'appareil est en marche�
Attendez que vous n'entendiez plus le venti-
lateur (cela peut prendre jusqu'à 5 minutes)�
Pendant cette période, ne débranchez pas la
chaudière�
AVIS
Dommages causés à l'appareil par le réser-
voir d'eau gelé
En cas de risque de gel, videz l'eau après
avoir mis l'appareil hors tension�
Fonctionnement
FR
25
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