Friytan runt luftspridaren måste garantera en utblåsning
utan hinder. Avståndet på sidorna måste vara minst 40 mm.
Svängytan för luckor och dörrar måste beaktas.
Bild 9
Luftintag / luftuttag
Bild 10
Kondensatdränering
Kondensen leds bort över fordonets tak.
Bild 11
Tekniska ändringar förbehålles!
SV
40
Val av plats
Efter monteringen av takklimatsystemet måste en avgas-
skorsten som eventuellt finns i närheten sticka upp minst
10 cm över klimatsystemet. Vid behov måste avgasskorstenen
förlängas (följ uppgifterna från tillverkaren av värmesystemet).
Fordonets tak (tjocklek från 25 till 110 mm) måste vara plant
och slätt.
Det finns tre alternativ för installationen:
– En nytt monteringshål måste skäras ut (350 x 380 mm).
– Monteringshål från en befintlig taklucka (400 x 400 mm)
utan tätningsram (tillbehör).
– Monteringshål från en befintlig taklucka (400 x 400 mm)
med tätningsram (tillbehör). Monteringsanvisningen med-
följer tätningsramen.
Följande punkter ska alltid iakttas:
– Installationsstället för enheten bör helst inte avvika från
fordonets mitt.
– Kontrollera att inga hinder står i vägen för monteringen.
– Mellan takets interiör och exteriör kan det finnas elektriska
kablar. Koppla bort alla spänningskällor från alla poler innan
arbetena påbörjas.
– Taklasten får inte överskridas (se biltillverkarens uppgifter).
– Kontrollera att det inte finns några hinder för installationen
på insidan.
– Runt monteringshålet i taket behövs en förstärkande ram av
trä (min. 25 mm) som installeras mellan den övre och den
nedre takytan. Isoleringen måste eventuellt avlägsnas.
När takfönstret med skyddsventilation byts ut mot
klimatsystemet, måste skyddsventilationen installeras
på ett annat lämpligt ställe.
Kabel till manöverenheten
För att underlätta efterhandsinstallationen av bussenheter ska
du föra kabeln till manöverenheten som medföljer tillbehörs-
satsen tillsammans med elkabeln genom mellantaket.
Fäst den fria änden av kabeln till manöverenheten på ett ställe
som är en lämplig anslutningspunkt, t.ex. i klädskåpet.