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7-9. Réglage du régime moteur (postes à moteur Subaru)
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6
5
2200 − 2300 rpm
(36.6 − 38.3 Hz)
3675 − 3750 rpm
(61.3 − 62.5 Hz)
Outils nécessaires :
10 mm
8 mm
OM-4426 Page 44
2
3
Après le réglage du moteur, contrôler
les régimes moteur à l'aide d'un comp-
te-tours (voir tableau). Si nécessaire,
régler les régimes de la manière suivan-
te :
Démarrer le moteur et le faire fonction-
ner jusqu'à ce qu'il soit chaud.
Retirer l'enveloppe pour avoir accès
aux réglages de régime moteur.
Réglage du régime de ralenti
1
Positionner l'interrupteur de commande
du moteur sur marche/ ralenti.
1
Électrovanne de papillon
2
Vis de fixation
3
Vis de régime de ralenti
Desserrer la vis de fixation. Régler la
position du solénoïde de manière que le
moteur tourne au régime de ralenti. Au
besoin, reculer la vis de régime de ra-
lenti pour amener le solénoïde à la posi-
tion correcte. Serrer la vis de fixation.
S'assurer que la tringlerie du solénoïde
fonctionne en souplesse.
Tourner la vis de régime de ralenti pour
un réglage fin.
Réglage de régime de soudage/ alimen-
tation
Positionner l'interrupteur de commande
du moteur sur marche.
4
Contre-écrou
5
Écrou de blocage
6
Vis de réglage de la vitesse
soudage-courant
Desserrer le contre-écrou et l'écrou de
blocage. Tourner la vis de réglage jusqu'à
ce que le moteur atteigne la vitesse
soudage-courant. Serrer le contre-écrou
ensuite l'écrou de blocage.
!
Arrêter le moteur.
Refermer et assujettir le panneau
d'accès supérieur.
803 572−C
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