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Moteur à
STIHL EVC 300
combustion : Fabri-
cant, type
Cylindrée
163 cm³
Puissance nominale
2,6 - 2800
au régime nominal
kW - tr/min
Réservoir de
0,9 l
carburant
Régime de la lame
2800 tr/min
de coupe
Poids
31 kg
Émissions sonores
Conformément à
2000/14/EC / S.I.
2001/1701 :
Niveau de puis-
96 dB(A)
sance acoustique
garanti L
WAd
Incertitude K
1,2 dB(A)
WA
Mesure conformé-
ment à la norme EN
ISO 5395-2, EN
14982 :
Niveau de pression
82 dB(A)
sonore sur le lieu de
travail L
pA
Incertitude K
2 dB(A)
pA
Vibrations
main/bras
Vibrations indiquées
conformément à la
norme EN 12096
Valeur mesurée a
5,50 m/sec²
hw
Incertitude K
2,20 m/sec²
hw
Mesure conformé-
ment à la norme EN
ISO 5395-2, EN
14982, EN 20643
66
19.1 REACH
REACH désigne une directive CE relative
à l'enregistrement, l'évaluation et
l'autorisation de substances chimiques.
Les informations sur la conformité à la
directive REACH (CE) N° 1907/2006 sont
indiquées sous le lient
www.stihl.com/reach.
20. Recherche des pannes
Demander éventuellement conseil à
un revendeur spécialisé, STIHL
recommande les revendeurs spéciali-
sés STIHL.
@ Voir le manuel d'utilisation du moteur à
combustion.
Dysfonctionnement :
Le moteur à combustion ne démarre pas
Cause possible :
– L'arceau de coupure du moteur n'est
pas actionné.
– Le réservoir à carburant est vide.
– La conduite d'alimentation en carburant
est bouchée.
– Le carburant est de mauvaise qualité,
encrassé ou depuis trop longtemps
dans le réservoir.
– Filtre à air encrassé.
– La cosse n'est plus sur la bougie
d'allumage ; le câble d'allumage n'est
pas fixé correctement sur la cosse.
– Des tentatives répétées de démarrage
ont noyé le moteur à combustion.
– La bougie d'allumage est encrassée ou
endommagée ; l'écartement des
électrodes est incorrect.
Solution :
– Enfoncer et maintenir l'arceau de
coupure du moteur contre le
guidon. (
11.1)
– Faire l'appoint de carburant. (
– Nettoyer la conduite d'alimentation en
carburant.
,
– Toujours utiliser du carburant frais
(essence sans plomb), de marque ;
nettoyer le carburateur.
– Nettoyer le filtre à air.
– Rebrancher la cosse de bougie
d'allumage ; contrôler la connexion
entre le câble d'allumage et la
cosse.
,
– Retirer la bougie d'allumage et
l'essuyer, tirer plusieurs fois sur le câble
de démarrage sans bougie
d'allumage.
,
– Nettoyer ou remplacer la bougie
d'allumage ; corriger l'écartement des
électrodes.
Dysfonctionnement :
Le moteur à combustion démarre
difficilement ou perd de la puissance.
Causes possibles :
– Le carter de la tondeuse est bouché.
– La hauteur de coupe est trop basse ou
la vitesse d'avancement est trop élevée
par rapport à la hauteur de coupe.
– Il y a de l'eau dans le réservoir à
carburant et dans le carburateur ; le
carburateur est bouché.
– Le réservoir à carburant est encrassé.
– Le filtre à air est encrassé.
0478 111 9954 A - FR
7.4)
,
,
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