Stihl RM 3.1 RT Manuel D'utilisation page 407

Dispozitiv de
protecţie Oprire motor
Dispozitiv de tăiere Suport cuţit
Lăţime de tăiere 48 cm
Acţionarea
dispozitivului de
tăiere Permanentă
Înălţime de tăiere 25 - 80 mm
Cuplu de strângere
şurub cuţit 60 - 65 Nm
Sistem de acţionare
roată spate 1 viteză înainte
Ø roată faţă 200 mm
Ø roată spate 200 mm
Lungime 165 cm
Lăţime 52 cm
Înălţime 110 cm
Motor cu ardere STIHL EVC 300
internă: Producător,
tip
Cilindree 163 cmc
Putere nominală la 2,6 - 2800
turaţie nominală kW - rot/min
Rezervor de 0,9 l
carburant
Turaţie suport cuţit 2800 rot/min
Greutate 31 kg
Emisii de zgomot
Conform 2000/14/EC
/ S.I. 2001/1701:
Nivel garantat de 96 dB(A)
putere acustică L
WAd
Incertitudine K 1,2 dB(A)
WA
Măsurători conform
EN ISO 5395-2, EN
14982:
nivel de presiune 82 dB(A)
acustică la locul de
muncă L
pA
0478 111 9954 A - RO
Incertitudine K 2 dB(A)
pA
Vibraţii la mână,
braţ
Factor de vibraţii
indicat conform
EN 12096:
Valoare măsurată 5,50 m/sec²
a
hw
Incertitudine K 2,20 m/sec²
hw
Măsurători conform
EN ISO 5395-2, EN
14982, EN 20643
19.1 REACH
REACH este o ordonanţă CE pentru
înregistrarea, evaluarea şi atestarea
substanţelor chimice.
Pentru informaţii privind îndeplinirea
ordonanţei REACH (CE) nr. 1907/2006, a
se vedea www.stihl.com/reach.
20. Identificarea cauzelor
defecţiunilor
apelaţi eventual la un distribuitor
autorizat; STIHL recomandă
distribuitorii autorizaţi STIHL.
@ a se vedea instrucţiunile de utilizare
pentru motorul cu ardere internă.
Defecţiune:
Motorul cu ardere internă nu porneşte
Cauze posibile:
– Maneta de oprire a motorului nu este
acţionată.
– Nu există carburant în rezervor.
– Conducta de carburant este înfundată.
– În rezervor se găseşte carburant de
calitate slabă, murdar sau vechi.
– Filtrul de aer este murdar.
– Fişa bujiei este scoasă de pe bujie;
cablul de aprindere este fixat slab în
fişă.
– Motorul cu ardere internă este „înecat"
din cauza încercărilor repetate de
pornire.
– Bujia este ancrasată sau defectă;
distanţă incorectă între electrozi.
Măsuri de remediere:
– Se apasă maneta de oprire a motorului
spre ghidon şi se menţine
apăsată. ( 11.1)
– Se completează cantitatea de
carburant. ( 7.4)
– Se curăţă conducta de
carburant. ,
– Se utilizează numai carburant proaspăt
de marcă, benzină fără plumb; se
curăţă carburatorul. ,
– Se curăţă filtrul de aer.
– Se conectează fişa bujiei; se verifică
legătura dintre cablul de aprindere şi
fişă. ,
– Se deşurubează bujia şi se usucă; se
trage de mai multe ori cablul de pornire
cu bujia scoasă. ,
– Se curăţă sau se înlocuieşte bujia; se
reglează distanţa dintre electrozi.
Defecţiune:
Pornire îngreunată sau puterea motorului
cu ardere internă scade în timpul lucrului.
Cauză posibilă:
– Carcasa maşinii de tuns iarba este
înfundată.
– Cosire cu treaptă prea joasă de tăiere,
respectiv viteza de înaintare este prea
mare în raport cu înălţimea de tăiere.
– Apă în rezervorul de carburant şi în
carburator; carburatorul este înfundat.
– Rezervorul de carburant este murdar.
– Filtrul de aer este murdar.
,
405