Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
– якщо результати вимірювання в
одному або кількох місцях досягли
граничного значення чи
перевищують допустимі норми.
12.3 Монтаж і демонтаж ножа
● Поставте косарку в положення
для чищення. (
12.1)
Демонтаж
● Відкрутіть гвинт кріплення ножа (1) за
допомогою ключа SW 17.
● Зніміть ніж (2) із гвинтом кріплення
ножа (1) та запобіжною шайбою (3).
Монтаж
Небезпека травмування!
Ніж (2) необхідно встановити
саме так, як показано на рисунку.
Відігнуті крильця ножа мають
бути спрямовані вгору.
Точно дотримуйтеся вказаного
моменту затягування гвинта
кріплення ножа. Це необхідно для
надійної фіксації ріжучого
інструмента. Для додаткової
фіксації гвинта кріплення ножа (1)
використовуйте локтайт 243.
Під час кожного монтажу ножа
міняйте запобіжну шайбу (3), під
час кожної заміни ножа – гвинт
його кріплення (1).
● Почистьте поверхню прилягання
ножа та його втулку.
● Установіть ніж (2) відігнутими
крильцями вгору (у напрямку до
приладу).
468
● Накрутіть гвинт кріплення ножа (1) із
новою запобіжною шайбою (3) та
затягніть їх.
Момент затягування:
60 - 65 нм
12.4 Заточування ножа косарки
16
17
Якщо вам бракує потрібних знань і
допоміжних засобів, радимо доручати
заточування ножів фахівцям.
Неправильно заточений ніж
(нерівномірно, під неправильним кутом
тощо) погіршує функціональність
приладу.
Указівки щодо заточування
● Зніміть ніж косарки. (
● У процесі заточування охолоджуйте
ножі косарки (наприклад, водою).
Не слід допускати, щоб поверхня
ножа набула синюватого кольору,
оскільки це скоротить термін його
служби.
● Щоб запобігти вібрації через
дисбаланс, заточуйте ніж косарки
рівномірно.
● Кут заточування має становити 30°.
● Слідкуйте за межею зносу (
12.5 Двигун внутрішнього згорання
Періодичність технічного
обслуговування
Див. Посібник з експлуатації двигуна
внутрішнього згорання.
Загальні інструкції
Дотримуйтесь інструкцій з експлуатації
та технічного обслуговування,
наведених у Посібнику з експлуатації
двигуна внутрішнього згорання.
Для подовження терміну служби
двигуна особливо важливо завжди
підтримувати достатній рівень мастила
та регулярно замінювати фільтр
мастила, а також повітряний фільтр.
Інформацію про моторне мастило, його
кількість і періодичність заміни можна
знайти в Посібнику з експлуатації
двигуна внутрішнього згорання.
Для нормального охолодження двигуна
внутрішнього згорання ребра
12.3)
охолодження мають завжди бути
чистими.
12.6 Колеса й передача
Підшипники коліс не потребують
технічного обслуговування.
Передача не потребує технічного
обслуговування.
12.7 Зберігання (зимовий період)
12.2).
Ставлячи прилад на тривале зберігання
(зимовий період), дотримуйтеся
наведених нижче правил.
● Старанно почистьте всі зовнішні
деталі приладу.
● Добре змажте рухомі компоненти
приладу мастилом або жиром.
● Спорожніть бак і карбюратор
(наприклад, працюйте, доки не
скінчиться пальне).
0478 111 9954 A - UK
Publicité
