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devorgang in einem witte-
rungsgeschützten Raum mit
guter Belüftung durch. Stellen
Sie sicher, dass beim Auflade-
und Erhaltungsladevorgang
kein offenes Licht (Flammen,
Glut oder Funken) vorhanden
ist!
EXPLOSIONS- UND
„
BRANDGEFAHR!
Stellen Sie sicher, dass explo-
sive oder brennbare Stoffe, z.
B. Benzin oder Lösungsmittel,
beim Gebrauch des Kfz - Batte-
rieladegerätes nicht entzündet
werden können!
EXPLOSIVE GASE!
„
Flammen und Funken vermei-
den!
Während des Ladens für aus-
„
reichende Belüftung sorgen.
Stellen Sie die Batterie wäh-
„
rend des Ladevorgangs auf
eine gut belüftete Fläche. An-
dernfalls kann das Gerät be-
schädigt werden.
EXPLOSIONSGEFAHR!
„
Stellen Sie sicher, dass das
Plus - Pol - Anschluss kabel keinen
Kontakt zu einer Treibstofflei-
tung (z. B. Benzin leitung) hat!
VERÄTZUNGSGEFAHR!
„
Schützen Sie Ihre Augen und
Haut vor Verätzung durch Säu-
re (Schwefelsäure) beim Kon-
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DE/AT/CH
takt mit der Batterie!
Verwenden Sie: säurefeste
„
Schutzbrille, -bekleidung und
-handschuhe! Wenn Augen
oder Haut mit der Schwefel-
säure in Kontakt geraten sind,
spülen Sie die betroffene Kör-
perregion mit viel fließendem,
klarem Wasser ab und suchen
Sie umgehend einen Arzt auf!
Vermeiden Sie elektrischen
„
Kurzschluss beim Anschluss
des Kfz - Batterieladegerätes
an die Batterie. Schließen Sie
das Minus - Pol - Anschlusskabel
ausschließlich an den Minus-
pol der Batterie bzw. an die
Karosserie. Schließen Sie das
Plus - Pol - Anschlusskabel aus-
schließlich an den Plus - Pol der
Batterie!
Stellen Sie vor dem Netzstrom-
„
anschluss sicher, dass der
Netzstrom vorschriftsmäßig mit
230 V~ 50 Hz, einer 16 A - Si-
cherung und einem FI - Schalter
(Fehlerstromschutzschalter) aus-
gestattet ist! Andernfalls kann
das Gerät beschädigt werden.
Setzen Sie das Kfz - Batteriela-
„
degerät nicht der Nähe von
Feuer, Hitze und lang andau-
ernder Temperatur einwirkung
über 50 °C aus! Bei höheren
Temperaturen sinkt automa-
tisch die Ausgangsleistung des
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