NIEBEZPIECZEŃSTWO
WYBUCHU I POŻARU!
Należy się upewnić, że sub-
stancje wybuchowe lub
zapalne, np. benzyna lub roz-
puszczalnik, nie mogą zostać
zapalone przy użytkowaniu
prostownika do akumulatorów
samochodowych!
WYBUCHOWE GAZY!
Unikać płomieni i iskier!
W czasie ładowania zadbać
o wystarczającą wentylację.
Na czas procesu ładowania
ustawić akumulator na dobrze
wentylowanej powierzchni.
W przeciwnym razie może
dojść do uszkodzenia urzą-
dzenia.
NIEBEZPIECZEŃSTWO
WYBUCHU!
Należy się upewnić, że prze-
wód przyłączeniowy bieguna
dodatniego nie ma kontaktu
z przewodem paliwa (np.
przewodem benzyny)!
NIEBEZPIECZEŃSTWO
POPARZENIA
CHEMICZNEGO!
Chronić oczy i skórę przed
oparzeniem chemicznym
przez kwas (kwas siarkowy)
w przypadku zetknięcia
z akumulatorem.
Używać: odpornych na
działanie kwasów okularów
ochronnych, odzieży i ręka-
wic. W przypadku kontaktu
kwasu siarkowego z oczami
lub skórą należy spłukać odpo-
wiedni obszar ciała dużą ilo-
ścią bieżącej, czystej wody
i natychmiast udać się do
lekarza!
Unikać zwarcia elektrycznego
podczas podłączania pro-
stownika do akumulatorów
samochodowych do akumula-
tora. Przewód przyłączeniowy
bieguna ujemnego podłączać
wyłącznie do ujemnego bie-
guna akumulatora bądź do
karoserii. Przewód przyłącze-
niowy bieguna dodatniego
podłączać wyłącznie do dodat-
niego bieguna akumulatora.
Przed podłączeniem prądu
sieciowego upewnić się, że
prąd sieciowy zgodnie z prze-
pisami ma 230 V ~ 50 Hz
i jest wyposażony w bezpiecz-
nik 16 A i wyłącznik różnico-
woprądowy! W przeciwnym
razie może dojść do uszkodze-
nia urządzenia.
Nie narażać prostownika
do akumulatorów samocho-
dowych na bliskość ognia,
gorąca i długo utrzymującego
się oddziaływania temperatury
powyżej 50°C! W wyższych
temperaturach automatycznie
127
PL