parkeringsposition med trukket
håndbremse (f.eks. personbil)
eller fastgjort tov (f.eks. båd)!
RISIKO FOR
ELEKTRISK STØD!
Afbryd batteriladerens forbin-
delse til elnettet, inden du
løsner tilslutningsklemmerne fra
batteriet.
Tilslut først den tilslutningsk-
lemme, som ikke er tilsluttet til
karosseriet.
Tilslut den anden tilslutnings-
klemme til karosseriet i god
afstand fra batteriet og benzin-
ledningen.
Tilslut batteriladeren først
derefter til elnettet.
Afbryd efter opladningen
batteriladerens forbindelse til
elnettet.
Fjern først derefter tilslutnings-
klemmen fra karosseriet. Fjern
derefter tilslutningsklemmen fra
batteriet.
RISIKO FOR
ELEKTRISK STØD!
Rør ved pol-tilslutningsklem-
merne („–" og „+") udeluk-
kende i det isolerede område!
RISIKO FOR
ELEKTRISK STØD!
Gennemfør tilslutningen til
batteriet og elnettets stikkontakt
kun fuldstændigt beskyttet mod
fugt!
196
DK
RISIKO FOR
ELEKTRISK STØD!
Al montage, vedligeholdelse
og pleje af batteriladeren til bil
må kun gennemføres, når
forsyningsspændingen er
afbrudt!
RISIKO FOR
ELEKTRISK STØD!
Efter afsluttet opladning og
vedligeholdelsesopladning af
et batteri, som hele tiden er
tilsluttet i bilen, skal først
batteriladerens tilslutningska-
bel til minuspolen fjernes fra
batteriets minuspol.
Lad småbørn og børn ikke
være uden opsyn og alene
med batteriladeren til bil!
Børn kan endnu ikke vurdere
mulige farer i forbindelse med
brugen af elektriske apparater.
Børn skal være under opsyn
for at sikre, at de ikke leger
med apparatet.
EKSPLOSIONSFARE!
Beskyt dig imod en høj-
eksplosiv knaldgaseksplosion!
Gasformet brint kan strømme
ud under opladning og vedli-
geholdelsesopladning af
batteriet. Knaldgas er en
eksplosionsfarlig blanding af
gasformet brint og ilt. Ved
kontakt med åben ild (flammer,