Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
Ładowanie przez zaciski
akumulatora:
W przypadku akumulatora pod-
„
łączonego na stałe w pojeździe
przed rozpoczęciem procesu
ładowania (w tym konserwa-
cyjnego) należy najpierw od
ujemnego bieguna akumula-
tora odłączyć przewód przy-
łączeniowy ujemnego bieguna
pojazdu (czarny). Ujemny bie-
gun akumulatora jest połączony
z reguły z karoserią pojazdu.
Następnie odłączyć przewód
„
przyłączeniowy dodatniego bie-
guna pojazdu (czerwony) od
dodatniego bieguna akumula-
tora.
Połączyć kabel wyjściowy
„
z wtyczką
15
niowym z zaciskami
Dopiero wówczas można podłą-
„
czyć krokodylkowy zacisk przyłą-
czeniowy „+" prostownika do
akumulatorów samochodowych
(czerwony)
19
bieguna
akumulatora.
1
Podłączyć krokodylkowy zacisk
„
przyłączeniowy „–" (czarny)
do ujemnego bieguna akumula-
tora.
Podłączyć przewód sieciowy
„
prostownika do akumulatorów
samochodowych
wtykowego.
132
PL
z kablem połącze-
.
18
do dodatniego
do gniazdka
1
Ładowanie przez zaczepy:
Kabel połączeniowy z zacze-
„
pami
czony z akumulatorem.
Należy odpiąć akumulator od
„
pojazdu. Następnie poluzować
nakrętkę bieguna dodatniego
(+, czerwony) akumulatora. Teraz
należy wsunąć czerwony zaczep
pod nakrętkę, która jest
13
przymocowana do bieguna
dodatniego akumulatora,
a następnie dokręcić ponownie
nakrętkę. Należy się upewnić,
że zaczep
podczas dokręcania nakrętki.
Następnie należy postąpić tak
„
samo z czarnym zaczepem
na biegunie ujemnym akumula-
tora.
Następnie należy ponownie pod-
„
łączyć akumulator do pojazdu.
Założyć osłonę kabla połącze-
„
niowego z zaczepami
kabla połączeniowego z zacze-
pami
zawsze, gdy ładowarka nie jest
używana, aby nie dopuścić do
zwarcia.
21
Zdjąć osłonę
„
niowego z zaczepami
rozpoczęciem ładowania.
12
Połączyć kabel wyjściowy
„
z wtyczką
niowym z zaczepami
Podłączyć przewód sieciowy
„
prostownika do akumulatorów
musi być na stałe połą-
17
nie ślizga się
13
. Należy to robić
17
kabla połącze-
16
z kablem połącze-
15
14
na styki
16
przed
17
.
17
12
Publicité
