Kollmorgen AKMA Serie Manuel D'installation page 66

AKMA Installation Manual | 3 Français
Une fois par an : inspectez les câbles.
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En cas de coupures ou de perforations, remplacez le câble.
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Une fois par an : inspectez les joints toriques, notamment à la recherche de coupures, de perforations et de
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tous dommages visibles pouvant nuire à l'étanchéité des joints.
En cas de dommages, remplacez les joints toriques (joint à bride et joint du couvercle arrière).
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Une fois par an ou après 2 500 heures de service :
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Contrôlez si les roulements du moteur émettent du bruit.
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Si des bruits anormaux sont perceptibles, éteignez le moteur.
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Les roulements doivent être remplacés par le fabricant.
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Après 20 000 heures de fonctionnement normal : remplacez tous les roulements dans des conditions
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nominales (définies par le fabricant).
3.4.5 Nettoyage
Le nettoyage doit être effectué par un personnel qualifié uniquement.
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Le nettoyage doit être réalisé uniquement lorsque le servosystème est hors tension.
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Respectez les normes IP69K pour la pression, la température et l'angle de lavage, la distance de la buse de
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pulvérisation et les pratiques d'essuyage.
Respectez les consignes de compatibilité chimique pour le lavage et le nettoyage.
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N'utilisez pas de brosse métallique ou de méthodes de nettoyage par frottement pour la surface du moteur et des
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câbles.
3.4.6 Agents nettoyants et propriétés testées
Kollmorgen a testé la résistance des surfaces extérieures à ces agents de nettoyage industriels :
P3-topactive 500 P3-topax 66
Les surfaces du moteur ont été plongées à plusieurs reprises dans chaque agent nettoyant à 22 °C pendant six
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jours.
Cela correspond à environ 3 000 cycles de nettoyage, soit l'équivalent de deux années de service 24 heures
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sur 24 et 7 jours sur 7 au rythme de 4 cycles de lavage quotidiens.
Il est ressorti du test que le P3-topactive 500 était un agent nettoyant approprié, qui ne perturbait ni ne dégradait
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sensiblement la surface du moteur, même après les multiples cycles.
En utilisant le P3-topactive 500 pour un nettoyage régulier, même après la période de garantie, le moteur a
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conservé ses caractéristiques de base et est resté une unité de servomoteur fonctionnelle et lavable.
Le test a révélé l'inadéquation du P3-topax 66 comme agent nettoyant et la sensibilité générale de l'aluminium
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anodisé à un milieu alcalin.
66 Kollmorgen® | kdn.kollmorgen.com | June 2024