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Commandes du conducteur
Tournez la commande dans le sens
des aiguilles d'une montre et
relâchez-la pour relever
complètement la lunette.
Appuyez sur la commande une fois
pour faire passer la lunette (vers le
haut ou le bas) à la position
d'aération (ouverture d'environ
5 centmètres [2 pouces] pour
l'aération de l'habitacle). Aucun
mouvement ne se produit si la
commande est enfoncée alors que la lunette se trouve déjà en position
d'aération.
Fonctionnement normal
Si le commutateur d'allumage est placé à la position Arrêt ou Démarrage
(ou avec l'alimentation prolongée des accessoires activée) pendant la
remontée de la lunette :
• elle s'arrête si elle se trouve entre la position d'aération et la position
fermée;
• elle continue de monter jusqu'à la position d'aération si elle se trouve
entre la position d'aération et la position ouverte.
Si une position d'ouverture ou d'aération de la lunette a été sélectionnée
et que le commutateur d'allumage est placé à la position Arrêt ou
Démarrage (ou avec l'alimentation prolongée des accessoires activée)
pendant que la lunette s'abaisse, cette dernière atteint la position choisie
et s'arrête.
La commande d'abaissement de la lunette est la seule pouvant être
exécutée une fois le commutateur d'allumage tourné à la position Arrêt
ou Démarrage (ou avec l'alimentation prolongée des accessoires activée)
lorsque la glace se déplace.
Fonction de rebond
Lorsque la lunette arrière se déplace vers le haut et qu'un obstacle
entrave sa course, la lunette inverse son mouvement et revient en
position totalement ouverte. C'est ce qu'on appelle « inversion en cas
d'obstruction ».
Annulation de la protection en cas d'obstruction
Si la commande est maintenue en position de « montée » (tournée dans
le sens des aiguilles d'une montre) pendant au moins deux secondes lors
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2004 P207 Explorer Sport Trac (p27)
Owners Guide (post-2002-fmt)
Canadian French (fr-can)
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