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Sièges et dispositifs de retenue
sécurité du pavillon Safety Canopy
correctement attachés sur un siège d'enfant ou sur un rehausseur, car il
est conçu pour se déployer à partir du pavillon vers le bas, au niveau des
portes et le long des glaces.
L'ensemble de sécurité du pavillon Safety Canopy
déployer lorsque le véhicule subit une décélération latérale suffisante
pour que le capteur d'impact latéral ferme un circuit électrique qui
déclenche le déploiement du système de sécurité du pavillon Safety
Canopy
ou lorsque la possibilité d'un capotage est détectée par le
capteur de capotage.
L'ensemble de sécurité du pavillon Safety Canopy
du pavillon, derrière la garniture de pavillon, au-dessus des sièges des
premier et deuxième rangs. Dans le cas de certaines collisions latérales
ou de renversements, le système de sécurité du pavillon Safety Canopy
se déploie des deux côtés du véhicule, même si les sièges sont
inoccupés. L'ensemble de sécurité du pavillon Safety Canopy
pour se déployer entre la glace latérale et les occupants pour accroître la
protection offerte en cas de collision latérale ou de capotage.
Si l'ensemble de sécurité du pavillon Safety Canopy
lors d'une collision, cela n'indique pas nécessairement la présence d'une
anomalie du système, mais simplement que l'impact n'était pas suffisant
pour déclencher le déploiement. Le déploiement du système de sécurité
du pavillon Safety Canopy
latérales ou de capotage, mais pas en cas de collision frontale, quasi
frontale ou arrière, à moins que l'impact ne soit suffisamment violent
pour provoquer une importante décélération latérale ou un risque de
capotage.
Plusieurs composants du
système de sécurité du
pavillon Safety Canopy
chauds après le déploiement. Ne
les touchez pas après leur
déploiement.
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2004 P207 Explorer Sport Trac (p27)
Owners Guide (post-2002-fmt)
Canadian French (fr-can)
ne gênera pas les enfants
n'est prévu qu'en cas de certaines collisions
sont
est conçu pour se
est fixé au rail latéral
est conçu
ne se déploie pas
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