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Bloc de commande du chauffage et de la climatisation
Bloc de commande du chauffage et de la climatisation
SYSTÈME DE CHAUFFAGE-CLIMATISATION À COMMANDE
MANUELLE
1. Commande de vitesse du
ventilateur : permet de régler le
volume d'air qui circule dans
l'habitacle.
2. Sélecteur de température :
permet de régler la température de
l'air qui circule dans l'habitacle.
3. Sélecteur de fonction : permet
de régler la répartition du débit d'air dans l'habitacle. Consultez les
renseignements suivants pour obtenir une brève description de chaque
commande.
MAX A/C (climatisation maximale) : utilise l'air recyclé pour refroidir
l'habitacle. L'air est réparti entre les bouches de la planche de bord
seulement. La température de l'air ne peut pas être réglée.
A/C (climatisation) : utilise l'air extérieur pour refroidir l'habitacle.
L'air est réparti entre les bouches de la planche de bord seulement.
: répartit l'air extérieur entre les bouches de la planche de bord.
O (arrêt) : coupe l'admission d'air extérieur et arrête le ventilateur.
: répartit l'air extérieur entre les bouches de la planche de bord et
celles du plancher.
: répartit l'air extérieur entre les bouches du plancher.
: répartit l'air extérieur entre les bouches de dégivrage du
pare-brise et celles du plancher.
: répartit l'air extérieur entre les bouches de dégivrage du
pare-brise.
Conseils pratiques
• Pour réduire la formation de buée par temps humide, placez le
sélecteur de fonction à la position
• Pour réduire la formation d'humidité dans l'habitacle : ne conduisez
pas avec le sélecteur de fonction à la position OFF ou MAX A/C.
• En conditions météorologiques normales, ne laissez pas le sélecteur de
fonction à MAX A/C ou Arrêt lorsque vous stationnez votre véhicule.
De cette façon, votre véhicule peut « respirer » par la prise
d'admission d'air extérieure.
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2004 P207 Explorer Sport Trac (p27)
Owners Guide (post-2002-fmt)
Canadian French (fr-can)
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