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Dépannage
2. Insérez le levier de manœuvre du
cric dans l'ouverture située juste
au-dessus du pare-chocs arrière.
Une fois qu'il est bien engagé, le
levier de manœuvre cesse d'avancer
et offre une résistance à la rotation.
3. Tournez le levier de manœuvre
dans le sens contraire des aiguilles
d'une montre jusqu'à ce que la roue
touche le sol et que le câble soit détendu. Faites glisser le pneu vers
l'arrière.
4. Retirez la fixation du centre de la roue de secours.
Rangement de la roue de secours
1. Placez la roue sur le sol avec le corps de valve vers le haut.
2. Faites glisser la roue sous le
véhicule et installez la fixation au
centre de la roue.
3. Tournez le levier de manœuvre
du cric dans le sens des aiguilles
d'une montre jusqu'à ce que la roue
s'élève à sa position d'origine sous le
véhicule. Le mécanisme du levier de
manœuvre du cric cliquette au fur
et à mesure que la roue de secours
remonte à sa position de rangement. Un serrage excessif est impossible.
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2004 P207 Explorer Sport Trac (p27)
Owners Guide (post-2002-fmt)
Canadian French (fr-can)
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