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Pour réduire les risques de
blessures, ne placez aucune
partie du corps sous le véhicule
pour remplacer une roue. Ne
mettez pas le moteur en marche
lorsque le véhicule est sur le cric.
Le cric n'est prévu que pour
remplacer une roue.
• N'utilisez jamais le différentiel comme point de levage.
5. Retirez les écrous de la roue au moyen du démonte-roue.
6. Remplacez le pneu à plat par la roue de secours, en vous assurant que
le corps de la valve est orienté vers l'extérieur. Reposez les écrous de
roue (côté conique vers l'intérieur) et vissez-les jusqu'à ce que la roue
soit bien appuyée contre le moyeu. Ne serrez pas complètement les
écrous de roue tant que vous n'avez pas abaissé le véhicule.
7. Abaissez le véhicule en tournant le levier de manœuvre du cric dans le
sens contraire des aiguilles d'une montre.
8. Retirez le cric et achevez de
serrer les écrous de roue dans
l'ordre indiqué sur l'illustration.
9. Rangez la roue enlevée. Consultez
la rubrique Rangement de la roue
de secours.
10. Rangez le cric et le
démonte-roue. Assurez-vous de bien
fixer le cric pour qu'il ne fasse pas
de bruit pendant la conduite.
11. Retirez les cales des roues.
Rangement du pneu crevé ou de la roue de secours
Remarque : Le câblage pourrait être endommagé et vous pourriez
perdre la roue de secours si vous ne respectez pas les directives de
rangement de la roue de secours.
1. Posez la roue de secours sur le sol avec le corps de la valve orienté
selon les directives de changement de roue incluses avec les outils.
2004 P207 Explorer Sport Trac (p27)
Owners Guide (post-2002-fmt)
Canadian French (fr-can)
Dépannage
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