WARTUNG
WARTUNG DES MOTORS
EMPFEHLUNGEN FÜR MOTORÖL
Öl ist ein wichtiger Faktor, der die Leistung und Lebensdauer der Ausrüstung beeinflusst. SAE 10 W-30 wird für
den allgemeinen Gebrauch empfohlen, obwohl andere Viskositäten, die in der Tabelle gezeigt werden, verwendet
werden können, wenn die durchschnittliche Temperatur an Ihrem Standort innerhalb des empfohlenen Bereichs liegt.
Viskositätsklassen
Raumtemperatur
Die SAE-Ölviskosität und die Serviceklassifizierung finden Sie auf dem API-Etikett des Ölbehälters. Wir empfehlen
die Verwendung von API SERVICE Öl Kategorie SE oder SF.
WARTUNG DES LUFTFILTERS
Entfernen Sie die Abdeckung und inspizieren Sie den Luftfilter. Reinigen oder ersetzen Sie verschmutzte und/
oder beschädigte Filterelemente. Wenn Sie einen Luftfilter im Ölbad haben, überprüfen Sie auch den Ölstand. Ein
verschmutzter Luftfilter schränkt den Luftstrom zum Vergaser ein und verringert die Motorleistung. Wenn Sie den
Motor in staubigen Bereichen verwenden, reinigen Sie den Luftfilter häufiger als im Wartungsplan angegeben.
Wenn der Motor ohne Luftfilter oder mit einem beschädigten Luftfilter betrieben wird, kann Schmutz in den Motor
eindringen und einen schnellen Verschleiß des Motors verursachen. Diese Art von Schaden ist nicht durch die
beschränkte Garantie des Händlers abgedeckt.
WARTUNG DER ZÜNDKERZEN
Empfohlene Zündkerzen: E6TC oder gleichwertig. Eine falsche Zündkerze kann zu Motorschäden führen.
1. Entfernen Sie die Zündkerzenkappe und entfernen Sie Schmutz um den Zündkerzenbereich.
2: Entfernen Sie die Zündkerze mit einem Zündkerzenschlüssel.
3. Überprüfen Sie die Zündkerze. Tauschen Sie sie aus, wenn die Elektroden abgenutzt sind oder der Isolator
gerissen oder abgebrochen ist.
4. Messen Sie den Abstand zwischen den Zündkerzelektroden mit einer geeigneten Lehre. Der Abstand sollte 0,028
- 0,031 Zoll (0,70 - 0,80 mm) betragen. Korrigieren Sie die Trennung, falls erforderlich, indem Sie die Seitenelektrode
vorsichtig biegen.
5. Installieren Sie die Zündkerze vorsichtig von Hand, um ein Durchkreuzen der Gewinde zu verhindern.
6: Nachdem sich die Zündkerze gesetzt hat, ziehen Sie sie mit einem Zündkerzenschlüssel fest, um das Wasser zu
komprimieren.
Die gebrauchte Zündkerze wird wieder eingesetzt, wobei 1/8 - 1/4 nach dem Zündkerzensitz angezogen wird.
Es wird eine neue Zündkerze installiert, die 1/2 Umdrehung nach dem Einsetzen der Zündkerze festzieht.
Warnung: Eine lose Zündkerze kann den Motor überhitzen und beschädigen und die Zündkerze zu fest anziehen
kann die Zylinderkopfgewinde beschädigen.
7. Setzen Sie die Zündkerzenkappe ein.
EINSTELLUNG DER LEERLAUFDREHZAHL
1. Starten Sie den Motor im Freien und lassen Sie ihn auf Betriebstemperatur erwärmen.
2: Bewegen Sie den Gashebel in seine langsamere Position.
3: Drehen Sie die Drosselklappe, um die Standard-Leerlaufdrehzahl zu erhalten.
Standard Leerlaufdrehzahl: 1.700±50 rpm
90
DE - GWP200X
Schraube für den Ans-
chlag des Gaspedals