ARMAZENAGEM
DRENAGEM DO TANQUE DE COMBUSTÍVEL E DO CARBURADOR
1. Coloca um reservatório de gasolina por baixo do carburador e utiliza um funil para evitar derrames de
combustível.
2. Remova o parafuso de drenagem do carburador e da taça de sedimentos e mova a alavanca da válvula de
combustível para a posição ON.
3. Depois de todo o combustível ter sido drenado para o reservatório, volta a instalar o parafuso de drenagem e o
copo de sedimentos e Priétalos firmemente.
Válvula de gasolina
Arruela
Parafuso de drenagem
PRECAUÇÕES DE ARMAZENAMENTO
1. Muda o óleo do motor.
2. Retire as velas de ignição.
3. Despeje uma colher de sopa (5-10 cc) de óleo de motor limpo no cilindro.
4. Puxar a corda de arranque várias vezes para distribuir o óleo no cilindro.
5. Voltar a instalar as velas de ignição.
6. Puxe a corda lentamente até sentir resistência. Isto irá fechar as válvulas para que a umidade não possa entrar
no cilindro do motor. Retorna a corda de inicialização com cuidado.
Se você vai armazenar sua bomba com gasolina no tanque de combustível e carburador, é importante reduzir o
risco de ignição do vapor de gasolina. Selecione uma área de armazenamento bem ventilada e longe de
qualquer aparelho que funcione a chama, como uma caldeira, um aquecedor de água ou um secador de roupa.
Também evita qualquer área com um motor elétrico que produza faíscas ou onde se operem ferramentas
elétricas. Se possível, evita áreas de armazenamento com muita umidade, pois isso promove oxidação e corrosão.
A menos que todo o combustível do tanque de combustível tenha sido drenado, deixe a alavanca da válvula de
combustível na posição DESLIGADO para reduzir a possibilidade de fugas de combustível.
Coloca o equipamento de modo que o motor esteja nivelado. A inclinação pode provocar vazamentos de
combustível ou óleo.
Com o motor e o sistema de escape frios, cubra o motor para evitar a entrada de poeira. Um motor e um sistema
de escape quentes podem ligar ou derreter alguns materiais. Não use lâminas de plástico como cobertura poeiras
antipoeiras. Uma cobertura não porosa irá prender a umidade em torno do motor, promovendo a xidação e
corrosão.
Se a motobomba estiver equipada com arranque eléctrico, recarregue a bateria uma vez por mês enquanto o
motor estiver armazenado. Isto ajudará a prolongar a vida útil da bateria.
UTILIZAÇÃO APÓS ARMAZENAMENTO
Verifica o motor como descrito no capítulo ANTES DO ARRANQUE.
Se o combustível for drenado durante a preparação para o armazenamento, encha o tanque com gasolina nova.
Se guarda um recipiente com gasolina para reabastecer, certifique-se de que contém apenas gasolina nova. A
A gasolina enferruja e deteriora-se com o tempo, causando dificuldades para arrancar. Se os cilindros foram
cobertos com óleo durante a preparação para o armazenamento, o motor pode emitir fumaça brevemente ao
arrancar. Isto é o normal.
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