AUMA PROFOX PF-Q80 Instructions De Service page 27

7.2 Réglage des positions finales (au moyen des boutons poussoirs)
AVIS
7.2.1 Réglage de la position finale FERMEE
DANGER
Procédure 1. Retirer le capot du servomoteur
Figure 21: Sens de rotation des vis de réglage
4. Tourner la vis de réglage en sens horaire jusqu'en butée.
ð Alors la butée de fin de course OUVERTE est réglée.
5. Vérifier le positionnement ferme et l'état du joint torique du bouchon fileté et rem-
placer si détérioré.
6. Visser le bouchon fileté et serrer.
Après ce réglage, le contact fin de course de la position finale OUVERTE peut immé-
diatement être réglé.
Un mauvais réglage risque de détériorer la vanne/le réducteur !
à Pour les réglages en fonctionnement moteur : Interrompre la manœuvre à temps
avant l'atteinte de la butée.
à Lors de la coupure sur des positions, considérer l'inertie
Si un servomoteur est coupé sur limiteurs de couple : vérifier le couple de coupure
réglé en usine !
Le réglage des positions finales peut se faire à l'aide de l'application AUMA Assis-
tant ou le logiciel AUMA CDT.
Lors du réglage des positions finales, le comportement du servomoteur dépend du
type d'arrêt réglé :
Type d'arrêt sur course
La position intermédiaire de la position finale est réglée exactement sur la position ac-
tuelle. Le servomoteur coupe lorsque cette position intermédiaire est atteinte.
Type d'arrêt sur couple
La position intermédiaire de la position finale est réglée <1 % la position actuelle. Le
servomoteur coupe lorsque la valeur de couple est atteinte.
Risque de choc électrique causé par tension dangereuse !
Le non-respect de cet avertissement provoque des blessures graves ou mortelles.
à Raccordement électrique et mise en service sous tension ne doit se faire que par
du personnel qualifié.
à Ne pas toucher les câbles.
Risque de dépasser la position finale réglée !
Lors d'une manœuvre en direction OUVERTURE/FERMETURE, le servomoteur s'ar-
rête lors de l'atteinte de la position finale réglée. En pressant le bouton-poussoir en-
core une fois (brièvement), le servomoteur pilote au-delà de la position finale. En pres-
sant le bouton-poussoir encore une fois (brièvement), le servomoteur pilote jusqu'à
une butée mécanique, la butée du servomoteur.
Mise en service
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