AUMA PROFOX PF-Q80 Instructions De Service page 36

Opération
8.1 Fonctionnement manuel
Procédure 1. Fermer la vanne : Tourner le volant en sens horaire.
8.2 Fonctionnement moteur
AVIS
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8 Opération
La description suivante s'applique à la version standard fermeture horaire.
Une description séparée est disponible pour la version spéciale fermeture antihoraire.
Le servomoteur peut être manœuvré à l'aide du volant même en cas de panne de
courant. La commande manuelle est destinée à la manœuvre manuelle occasionnelle
de la vanne.
Pendant le fonctionnement moteur, le volant ne tourne pas. Le passage du mode
électrique au mode manuel ne nécessite aucun système d'embrayage.
ð L'arbre d'entraînement (vanne) tourne en sens horaire en direction FERME-
TURE.
2. Ouvrir la vanne : Tourner le volant en sens antihoraire.
ð L'arbre d'entraînement (vanne) tourne en sens antihoraire en direction OU-
VERTURE.
Le fait de tourner le volant pendant le fonctionnement moteur entraîne une aug-
mentation ou une réduction du temps de manœuvre (selon le sens de rotation).
Arrêt sur limiteur de couple
• Si le servomoteur dépasse le point de la position finale lors de l'arrêt par limiteur
de couple, le signal « Position finale atteinte » apparaît avant l'atteinte de l'arrêt
mécanique.
• Le couple ne peut pas être mesuré lors du fonctionnement manuel par volant,
mais la dernière valeur mesurée reste valide (fonctionnement moteur) et ainsi
constante.
Des mauvais réglages risquent de détériorer la vanne !
à Avant la manœuvre électrique du servomoteur, vérifier les paramètres configurés
en usine.
à En cas de déviation, adapter les paramètres par rapport aux spécifications de la
vanne et à l'application.