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AVERTISSEMENT
NE
PAS
FORCER
LA
ROTATION
DU
RÉGULATEUR
AU-DELÀ
LA FIN DE COURSE DANS LES
DEUX SENS, POUR ÉVITER TOUT
ENDOMMAGEMENT.
Le freinage en détente permet de contrôler
l'absorption d'énergie quand l'amortisseur
est en détente. En d'autres mots, le freinage
en détente permet de régler la vitesse à
laquelle l'amortisseur revient en position
après avoir s'être comprimé.
ATTENTION
TOUJOURS S'EN TENIR AU CHAMPS
DE RÉGLAGE RECOMMANDÉ.
EN
CE
QUI
CONCERNE
PARAMÈTRES DE RÉGLAGE, LIRE
ATTENTIVEMENT LE PARAGRAPHE
SUIVANT
«
RÉGLAGE
AMORTISSEURS ARRIÈRE ».
AU BESOIN, S'ADRESSER À UN
CONCESSIONNAIRE OFFICIEL Moto
Guzzi.
Réglage des amortisseurs arrière
Réglage de la précontrainte du ressort
Pour régler la précontrainte du ressort, faire
tourner le bouton de la vis de réglage (1)
dans le sens des aiguilles d'une montre pour
DE
augmenter la précontrainte ou dans le sens
inverse des aiguilles d'une montre pour la
diminuer.
AVERTISSEMENT
NE
PAS
FORCER
DU
RÉGULATEUR
76
LES
LA FIN DE COURSE DANS LES
DEUX SENS, POUR ÉVITER TOUT
ENDOMMAGEMENT.
DES
REMARQUE
QUAND
PRÉCONTRAINTE, LA LONGUEUR DU
RESSORT DIMINUE, TANDIS QUE SI
ELLE DIMINUE, LA LONGUEUR DU
RESSORT AUGMENTE.
Réglage du freinage en détente
Pour régler le freinage en détente (retour), à
l'aide d'un tournevis à tête plate faire tourner
la vis de réglage (2) positionnée sur la partie
supérieure de l'amortisseur.
Faire tourner la vis de réglage dans le sens
des aiguilles d'une montre pour augmenter
le freinage, ou dans le sens inverse des
aiguilles d'une montre pour le diminuer.
LA
ROTATION
AU-DELÀ
DE
ON
AUGMENTE
LA
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