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Lorsque le véhicule passe en réserve,
l'autonomie restante disparaît, deux tirets (-
-) s'affichent à sa place et « TRIP FUEL »
apparaît dans le journal de bord, qui compte
la distance parcourue en réserve. Cette
valeur est remise à zéro chaque fois que le
niveau d'essence dans le réservoir dépasse
le seuil de réserve.
ANTIDÉMARRAGE
La clé sur « KEY OFF », le voyant
de l'antidémarrage clignote pour signaler
l'activation du système antidémarrage. Pour
réduire la consommation de la batterie, le
clignotement de ce voyant s'arrête après
environ 48 heures.
Alarmes
Si une anomalie est détectée, la zone de
fenêtre contextuelle de l'écran numérique
devient rouge et affiche un texte différent en
fonction de la cause.
Il est alors nécessaire de se rendre chez un
concessionnaire officiel Moto Guzzi dans
les plus brefs délais.
ALARME SERVICE
En
cas
d'anomalie
détectée
tableau de bord ou par le calculateur,
le tableau de bord signale l'anomalie en
affichant l'inscription « ALARM SERVICE »
accompagnée de l'icône d'alarme générale.
En cas de panne de l'antidémarrage lors
de l'allumage, le tableau de bord demande
la saisie du code utilisateur. Si le code
est saisi correctement, le tableau de bord
signalera l'anomalie en affichant l'inscription
« ALARM SERVICE » accompagnée de
l'icône d'alarme générale.
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ALARME URGENT SERVICE
L'anomalie grave est signalée par le
clignotement de l'inscription « URGENT
SERVICE » accompagnée de l'icône
d'alarme générale dans la zone contextuelle
qui devient rouge. Il est alors nécessaire
de se rendre chez un concessionnaire
officiel Moto Guzzi dans les plus brefs
délais. Dans ces cas, le boîtier électronique
active une procédure de sécurité qui
limite les performances du véhicule pour
permettre d'aller à vitesse réduite à un
par
le
concessionnaire officiel Moto Guzzi.
Selon le type d'anomalie, les performances
peuvent être limitées de trois manières : a)
en réduisant le couple maximum fourni ;
b) en maintenant le moteur dans un
ralenti légèrement accéléré (pendant ce
type de fonctionnement, la commande
d'accélérateur est désactivée) ; c) le régime
moteur oscille autour de 3000 tours ;
dans
cette
condition,
d'accélérateur permet une gestion limitée
du couple.
la
commande
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