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CETTE
OPÉRATION
ÉGALEMENT
ÊTRE
EFFECTUÉE
LORSQUE LE VÉHICULE ROULE.
ATTENTION
POUR S'HABITUER AU SYSTÈME
MGCT,
IL
EST
CONSEILLÉ
PROGRAMMER LA VALEUR « 4 » AU
TOUT DÉBUT, JUSQU'À CE QU'ON
AIT DÉTERMINÉ LA CONFIGURATION
APPROPRIÉE,
EN
FONCTION
SON STYLE DE CONDUITE, DES
CONDITIONS DE LA CHAUSSÉE ET DU
MILIEU AMBIANT.
LES NIVEAUX « 1
ET « OFF »
CONVIENNENT AUX UTILISATEURS
EXPÉRIMENTÉS.
LES AUTRES NIVEAUX AUGMENTENT
L'INTERVENTION
DU
SYSTÈME
MGCT,
JUSQU'À
ARRIVER
L'INTERVENTION
MAXIMALE
NIVEAU « 4 ».
PEUT
DE
ATTENTION
DE
SI LE SYSTÈME MGCT A ÉTÉ RÉGLÉ
SUR LE NIVEAU 1, LA ZONE DE LA
FENÊTRE CONTEXTUELLE DEVIENT
ORANGE ET LES MOTS « MGCT 1 »
APPARAISSENT. CE NIVEAU PERMET
UNE INTERVENTION MINIMALE SUR
LE CONTRÔLE DE TRACTION, IL
DOIT
DONC
ÊTRE
DES UTILISATEURS EXPÉRIMENTÉS,
STRICTEMENT SUR DES ROUTES
À
NON PAVÉES.
DU
CETTE
FENÊTRE
DISPARAÎT APRÈS 30 SECONDES.
Pour désactiver le système, régler le niveau
d'intervention « OFF ».
ATTENTION
SI
ÉTÉ
DE LA FENÊTRE CONTEXTUELLE
DEVIENT ORANGE ET LES MOTS
« MGCT OFF »" APPARAISSENT,
AVERTISSANT LE CONDUCTEUR QUE
LE CONTRÔLE DE TRACTION A
UTILISÉ
PAR
ÉTÉ
LA FENÊTRE CONTEXTUELLE, LE
VOYANT MGCT S'ALLUME AUSSI SUR
LE TABLEAU DE BORD.
CONTEXTUELLE
CETTE
DISPARAÎT
30
TÉMOIN RESTE ALLUMÉ JUSQU'À CE
QUE LE SYSTÈME SOIT RÉACTIVÉ.
REMARQUE
33
LE
SYSTÈME
MGCT
DÉSACTIVÉ,
LA
ZONE
DÉSACTIVÉ.
EN
PLUS
FENÊTRE
CONTEXTUELLE
AU
BOUT
SECONDES,
TANDIS
QUE
A
DE
DE
LE
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