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GARDER
LA
CLÉ
DE
DANS UN ENDROIT AUTRE QUE LE
VÉHICULE.
LOCK (1) : la direction est bloquée. Il
n'est pas possible de démarrer le moteur ni
d'actionner les feux. Il est possible d'enlever
la clé
OFF (2) : le moteur et les feux ne peuvent
pas être mis en marche. Il est possible
d'enlever la clé.
ON (3) : le moteur peut être mis en marche.
Il n'est pas possible d'enlever la clé.
Activation de l'antivol de direction
ATTENTION
NE JAMAIS METTRE LA CLÉ SUR
« LOCK » LORSQUE LE VÉHICULE
EST EN MARCHE, AFIN D'ÉVITER UNE
RÉSERVE
PERTE DE CONTRÔLE DE CELUI-CI.
Pour bloquer la direction :
•
Tourner le guidon complètement vers la
gauche.
•
Tourner la clé sur « OFF ».
•
Appuyer sur la clé et la tourner dans
le sens inverse des aiguilles d'une
montre, puis braquer lentement le
guidon jusqu'à ce que la clé soit sur
« LOCK ».
•
Extraire la clé.
Bouton du klaxon
Appuyer sur ce bouton pour activer le
klaxon.
Commutateur de clignotants
Déplacer l'interrupteur vers la gauche pour
indiquer le virage à gauche ; déplacer
l'interrupteur vers la droite pour indiquer le
virage à droite. Appuyer sur l'interrupteur
pour désactiver le clignotant.
L'arrêt automatique des clignotants a été
mis en œuvre avec la logique suivante :
Si le véhicule est arrêté, c'est à dire avec
une vitesse égale à zéro, les clignotants
peuvent continuer à clignoter indéfiniment.
Si
les clignotants s'arrêtent automatiquement
lorsque l'une des deux conditions suivantes
est atteinte :
60
le
véhicule
est
en
mouvement,
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