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Ford EXPEDITION 2016 Manuel Du Propriétaire page 266

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AVERTISSEMENTS
d'électrolyte sur la peau ou dans les yeux,
rincez immédiatement à grande eau
pendant au moins 15 minutes et consultez
un médecin dans les plus brefs délais. En
cas d'ingestion d'électrolyte, consultez un
médecin immédiatement.
Utilisez uniquement des câbles de
calibre approprié avec des pinces
isolées.
Préparation du véhicule
Ne tentez pas de pousser votre véhicule
équipé d'une boîte de vitesses
automatique pour faire démarrer le
moteur.
Note : Pousser un véhicule à boîte de
vitesses automatique pour le faire démarrer
risque d'endommager la boîte.
Note : Utilisez uniquement une source
d'alimentation de 12 V pour faire démarrer
le moteur.
Note : Ne débranchez pas la batterie
déchargée de votre véhicule au risque
d'endommager le circuit électrique du
véhicule.
Placez le véhicule de secours près du capot
du véhicule en panne, en veillant à ce que
les deux véhicules ne se touchent pas.
Branchement des câbles de
démarrage
AVERTISSEMENTS
N'attachez pas les câbles aux
canalisations de carburant, aux
cache-culbuteurs, au collecteur
d'admission ou aux composants
électriques comme points de masse.
Tenez-vous à l'écart des pièces mobiles.
Expedition (TB7) Canada/United States of America, frCAN, First Printing
Dépannage
Pour éviter d'établir des connexions à
polarité inversée, assurez-vous de repérer
correctement les bornes positive (+) et
négative (-) sur le véhicule en panne et le
véhicule de secours avant de brancher les
câbles.
Ne branchez pas l'extrémité du câble
positif aux goujons ou à la cosse en
L située au-dessus de la borne (+)
positive de la batterie de votre véhicule.
Un courant élevé peut passer et
endommager les fusibles.
Ne branchez pas l'extrémité du
deuxième câble à la borne
négative (-) de la batterie déchargée.
Ce branchement risque de causer des
étincelles qui entraîneraient l'explosion
des gaz qui se dégagent normalement
d'une batterie.
Note : Le véhicule au bas de l'illustration
représente le véhicule de secours.
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AVERTISSEMENTS

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