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Contrôle de stabilité antiretournement
Le dispositif améliore la capacité de votre
véhicule à empêcher les capotages en
détectant le mouvement de roulis de votre
véhicule ainsi que le taux de variation
d'amplitude en serrant les freins d'une ou
de plusieurs roues individuellement.
Antipatinage
Le dispositif améliore la capacité de votre
véhicule à maintenir la traction des roues
en détectant et commandant le patinage
des roues. Voir Utilisation de
l'antipatinage (page 203).
B
A
E72903
A
Véhicule sans contrôle de
stabilité sortant en dérapage de
sa trajectoire.
B
Véhicule avec contrôle de
stabilité gardant le contrôle sur
une surface glissante.
Expedition (TB7) Canada/United States of America, frCAN, First Printing
Contrôle de stabilité
B
B
A
B
A
UTILISATION DU CONTRÔLE
DE STABILITÉ
Contrôle de stabilité et
Antipatinage avec Roll Stability
Control
(RSC
stabilité antiretournement [RSC])
Le système est automatiquement activé
lorsque vous faites démarrer le moteur.
Vous pouvez désactiver les portions de
contrôle électronique de stabilité (CES) et
de contrôle de stabilité antiretournement
du système en dessous de 56 km/h
(35 mi/h). Lorsque la boîte de vitesses est
en position marche arrière (R), elles sont
désactivées. Vous pouvez désactiver
séparément la portion antipatinage du
système. Voir Utilisation de
l'antipatinage (page 203).
206
) (Contrôle de
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