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verrouiller les 6e et 5e rapports. Seuls les
rapports disponibles sont affichés et la
boîte de vitesses passe automatiquement
d'un rapport disponible à l'autre. Appuyez
sur le bouton + pour débloquer les rapports
afin de permettre le passage de la boîte
de vitesses à ces rapports supérieurs. Le
passage de la boîte de vitesses à des
rapports supérieurs s'effectuera
automatiquement dans la plage de
rapports que vous sélectionnez.
Montée des rapports à l'accélération (recommandée pour une consommation de carburant
Interverrouillage frein-levier
sélecteur
AVERTISSEMENTS
Ne conduisez pas votre véhicule
avant d'avoir vérifié le bon
fonctionnement des feux stop.
En procédant ainsi, vous désengagez
la position de stationnement (P), ce
qui signifie que votre véhicule peut
rouler librement. Pour éviter un
mouvement inopiné du véhicule, serrez
toujours le frein de stationnement avant
d'exécuter cette procédure. Utilisez des
cales de roue si nécessaire.
Expedition (TB7) Canada/United States of America, frCAN, First Printing
Boîte de vitesses
Changement de rapport de :
1 – 2
2 – 3
3 – 4
4 – 5
5 – 6
Mode manuel (M)
En déplaçant le levier sélecteur sur la
position manuelle (M), vous pourrez
sélectionner manuellement le rapport que
vous désirez. Seul le rapport actuel
s'affiche. Utilisez les boutons du levier
sélecteur pour sélectionner manuellement
les vitesses. Appuyez sur le bouton + pour
passer à un rapport supérieur ou sur le
bouton – pour rétrograder. Remettez boîte
de vitesses sur une position différente pour
désactiver la commande manuelle.
Passez au rapport supérieur recommandé
selon le tableau suivant :
optimale)
15 mph (24 km/h)
25 mph (40 km/h)
40 mph (64 km/h)
45 mph (72 km/h)
50 mph (80 km/h)
AVERTISSEMENTS
Si vous desserrez entièrement le frein
de stationnement et que le témoin
de frein de stationnement reste
allumé, il se peut que les freins présentent
une anomalie de fonctionnement.
Contactez votre concessionnaire autorisé.
Votre véhicule est doté d'un dispositif
d'interverrouillage frein-levier sélecteur qui
empêche de sortir le levier de vitesse de la
position de stationnement (P) lorsque le
commutateur d'allumage est en position
contact et que la pédale de frein n'est pas
enfoncée.
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