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Quatre roues motrices
ce mode pour les déplacements hors
route à basse vitesse ou lorsqu'une
plus grande puissance est nécessaire,
comme pour monter une pente
abrupte, traverser du sable profond ou
tirer un bateau hors de l'eau.
Passage entre les différents modes du
système
Note : Le relâchement momentané de la
pédale d'accélérateur lors de l'affichage
d'un message de changement de mode en
cours améliorera les performances
d'engagement/désengagement.
Note : N'effectuez pas cette opération si
les roues arrière patinent.
Note : Certains bruits peuvent se faire
entendre lorsque le système change de
mode ou s'engage. Ceci est normal.
Vous pouvez déplacer la commande du
mode 2H, 4A ou 4H à l'arrêt ou en roulant.
L'écran d'information peut afficher un
message indiquant qu'un passage 4X4 est
en cours. Une fois le passage terminé,
l'écran d'information affiche le mode
sélectionné.
Pour sélectionner ou quitter le mode
4L
Note : Ce mode n'est pas conçu pour être
utilisé sur chaussée sèche.
1.
Ralentissez à 3 mph (5 km/h) ou
moins.
2. Placez le levier sélecteur en position
point mort (N).
3. Placez la commande 4RM sur le mode
souhaité.
L'écran d'information affiche un message
indiquant qu'un passage 4X4 est en cours.
L'écran affiche ensuite le mode
sélectionné.
Expedition (TB7) Canada/United States of America, frCAN, First Printing
(Selon l'équipement)
Si une des conditions de passage
mentionnées ci-dessus n'est pas remplie,
le passage n'a pas lieu et l'écran
d'information indique au conducteur la
marche à suivre correcte pour changer de
mode.
Le message PASS RETARDÉ
ADVANCER VÉHICU dans l'afficheur
multimessage indique un blocage des
engrenages de la boîte de transfert. Pour
remédier à cette situation, placez la boîte
de vitesses dans un rapport de marche
avant, faites avancer le véhicule d'environ
5 ft (2 m) et replacez la boîte de vitesses
au point mort (N) pour permettre à la boîte
de transfert d'effectuer le changement de
gamme.
Différences entre votre véhicule et
les autres véhicules
AVERTISSEMENT
La conduite des véhicules utilitaires
et des véhicules à quatre roues
motrices qui ont un centre de gravité
élevé est différente de celle des véhicules
qui ont un centre de gravité plus bas. Les
véhicules utilitaires et les véhicules à
quatre roues motrices ne sont pas conçus
pour prendre des virages à grande vitesse
comme peuvent le faire les voitures de
tourisme, au même titre que les voitures
de sport surbaissées ne sont pas conçues
pour la conduite tout-terrain. Évitez les
virages brusques, les vitesses excessives
et les manœuvres abruptes avec de tels
véhicules. Une conduite dangereuse accroît
les risques de perte de maîtrise du véhicule,
de capotage ainsi que de blessures graves
ou mortelles aux occupants.
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