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Ford EXPEDITION 2016 Manuel Du Propriétaire page 226

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Les performances du système d'alerte de
trafic transversal peuvent être également
limitées dans les cas suivants :
Véhicules en stationnement ou objets
obstruant les capteurs.
Véhicules s'approchant à des vitesses
supérieures à 37 mph (60 km/h).
Quitter une place de stationnement en
épi en marche arrière.
Fausses alertes
Note : Si votre véhicule est équipé d'une
barre d'attelage associée à un module de
remorquage monté en usine et qu'il tracte
une remorque, les capteurs désactiveront
automatiquement l'alerte de trafic
transversal. Si votre véhicule est équipé
d'une barre d'attelage mais que son module
de remorquage n'a pas été monté en usine,
il est recommandé de désactiver
manuellement l'alerte de trafic transversal.
Si une remorque est attelée au véhicule, le
fonctionnement de l'alerte de trafic
transversal sera moins performant.
Dans certains cas, le système d'alerte de
trafic transversal peut déclencher une
fausse alerte entraînant l'activation du
témoin d'alerte alors qu'aucun véhicule ne
se trouve dans la zone de couverture du
système. Les fausses alertes
occasionnelles sont normales; elles sont
temporaires et se rectifient d'elles-mêmes.
Anomalies du système
Si l'alerte de trafic transversal détecte une
anomalie au niveau du capteur gauche ou
droit, un message s'affichera sur l'écran
d'information. Voir Généralités (page 106).
Expedition (TB7) Canada/United States of America, frCAN, First Printing
Aides à la conduite
Activation et désactivation du
système
Vous pouvez désactiver provisoirement
l'alerte de trafic transversal sur l'écran
d'information. Voir Généralités (page 106).
Lorsque vous désactivez l'alerte de trafic
transversal, vous ne recevez plus d'alertes
et l'écran d'information affiche un
message de mise hors fonction du
système.
Note : Le système d'alerte de trafic
transversal s'active systématiquement à
chaque établissement du contact et il est
prêt à déclencher des alertes si les
circonstances l'exigent dès que la boîte de
vitesses est en position marche arrière (R).
Le système d'alerte de trafic transversal ne
se souviendra pas du dernier réglage de
marche ou d'arrêt.
Vous pouvez demander à un
concessionnaire autorisé de désactiver
définitivement l'alerte de trafic transversal.
Une fois désactivé définitivement, le
système ne peut être remis en fonction que
par le concessionnaire autorisé.
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