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COMMANDE DE
TRANSMISSION
Suspension choisie par le
conducteur
La suspension choisie par le conducteur
assure une expérience de conduite unique
grâce à un ensemble de systèmes
électroniques sophistiqués. Ces systèmes
surveillent continuellement vos
interventions de conduite et les conditions
routières afin d'optimiser le confort de
conduite, la direction et la tenue de route.
La suspension choisie par le conducteur
comprend les équipements suivants :
•
Amortissement piloté qui règle
dynamiquement la dureté des
amortisseurs en temps réel en fonction
des conditions de la chaussée et des
interventions du conducteur. Ce
système surveille en permanence les
mouvements du véhicule (roulis,
tangage, rebond), la position de la
suspension, la charge, la vitesse, les
conditions de la chaussée et la
direction pour ajuster l'amortissement
de la suspension en vue d'optimiser la
maîtrise du véhicule.
•
Direction assistée à commande
électronique qui ajuste l'effort et la
sensation au volant en fonction de la
vitesse du véhicule et de vos
interventions de conduite.
La configuration est conservée tant qu'elle
n'a pas été modifiée dans le menu principal
de l'écran d'information. Voir Généralités
(page 106).
Expedition (TB7) Canada/United States of America, frCAN, First Printing
Aides à la conduite
Modes :
•
•
•
Direction adaptative
Vous pouvez configurer lesquels des
modes sont actifs depuis le menu principal
sur l'écran d'information. Voir Généralités
(page 106).
Modes :
•
•
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Confort – Procure une expérience de
conduite plus détendue, optimisant le
confort. L'effort sur le volant est
moindre et les mouvements de la
suspension sont plus fluides. Le mode
confort est le choix idéal lorsque vous
souhaitez voyager plus
confortablement.
Normal – Offre un bon équilibre entre
douceur et maîtrise de conduite. Ce
mode fournit une expérience de
conduite envoûtante et une sensation
de contact direct avec la route sans
sacrifier le raffinement que vous
attendez de votre véhicule.
Sport – Procure une expérience de
conduite plus sportive. La suspension
se raffermit pour améliorer la tenue de
route et la maîtrise du véhicule. Le
moteur répond plus directement à vos
entrées. Le mode sport est idéal pour
une conduite plus énergique.
Normal – Réglage d'usine par défaut.
Sport – Effort légèrement supérieur
exigé pour tourner le volant et retour
de force exercé par la route plus
prononcé.
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