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Flap Setting

Les débattements de chaque volet (volets de courbure:
FLP1/2, freins de piqué: FLP3/4) peuvent être ajustés indé-
pendamment.
● Le point de référence de fonctionnement de chaque
volet peut être décalé.
Les volets de courbure (FLP1/2) des modèles possé-
dant 4 volets peuvent être mixés avec les freins de piqué
(FLP3/4) (B.Flap to C.Flap).
● Un inter ON/OFF peut être défini.
● Presser le bouton [Flap Setting] dans le menu Model pour afficher l'écran de réglage représenté ci-dessous.
<Type d'aile : 4 volets>
* L'écran représenté est un exemple. L'écran affiché dépendra du type de modèle.
Flap Setting
Camber Flap
Group
+100%
UP
Down
+100%
Offset
● Décalage du neutre du fonctionnement
● Réglage des cotés haut/bas
Méthode de réglage
● Toucher le bouton du volet concerné (FLP) 1~4 haut ou bas et ajuster les courses indépendamment.
● Pour décaler la position neutre de chaque volet, toucher le bouton Offset correspondant. Utiliser les boutons de réglage
affichés sur l'écran pour modifier la valeur du décalage.
● Pour utiliser la fonction de mixage Brake FLP to Camber FLP, toucher le bouton ACT et mettre le paramètre sur ACT (ON).
Pour définir un interrupteur, toucher le bouton Switch pour afficher l'écran <Switch> et sélectionner un inter et sa direc-
tion de travail. (Toujours ON sur le réglage "ON")
(Pour une description de la méthode de sélection de l'inter, se reporter à la fin de cette notice.)
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<Menu Model (Avions/Planeurs)>
[Avion/planeur, 2 volets ou plus]
● Retour au menu Model
Model 1
Brake Flap
Group
Gr.
Gr.
FLP
FLP2
FLP3
+100%
+100%
UP
+100%
Down
+100%
+0%
+0%
Offset
+0%
FLP 3
FLP 1
(Brake Flap)
(Camber Flap)
● Sélection du mode Groupe ou Indi-
viduel (Gr./Sngl)
(Pour une description de la méthode de réglage, voir
sur la dernière page)
Condition 1
85%
B.Flap to C.Flap
INH
ACT
Group
Gr.
OFF
Switch
FLP4
UP
+100%
+100%
Down
+100%
+100%
Offset
+0%
+0%
FLP 4
(Brake Flap)
FLP 2
(Camber Flap)

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