En prenant soin de votre voile, vous prolongerez la vie de votre paramoteur et de votre
plaisir.
L'aile est principalement fabriquée de Nylon, qui, comme tous matériaux synthétiques,
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se dégrade avec une exposition excessive aux UV. Par conséquence, réduisiez au
maximum l'exposition de votre aile aux UV.
Gardez votre aile et vos suspentes propres, la saleté peut entrer dans les fibres et
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abîmer les suspentes ou le tissu.
Assurez-vous que les suspentes ne sont pas pincées et plus particulièrement les
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suspentes principales. Prenez une attention particulière à ne pas les endommager.
Tout étirement en dehors de la déformation normale en vol doit être évité car
irréversible.
Evitez que de la neige, de l'eau de pluie, du sable ou des cailloux n'entrent dans les
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caissons de la voile. Le poids peut changer l'assiette ou même empêcher l'aile de
voler. Les rebords aigus peuvent endommager le tissu. L'humidité endommage le
revêtement du tissu.
Contrôlez les suspentes après un atterrissage dans un arbre ou dans l'eau. Cela peut
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allonger ou raccourcir les suspentes.
Ne jamais faire glisser l'aile au sol ! Le ragage pourrait endommager le tissu. Lorsque
vous préparez l'aile pour un décollage sur un terrain accidenté, ne tirez pas l'aile par
dessous (par exemple en tirant sur les freins). Faites de votre mieux pour préparer
l'aile sur un sol mou.
Lors de décollages ou d'atterrissages non contrôlés par vent fort, le bord d'attaque de
la voile peut heurter le sol à grande vitesse, ce qui peut provoquer des déchirures
dans le profil et endommager le matériau des nervures.
Nettoyez votre parapente à l'eau douce après tout contact avec de l'eau salée. Les
cristaux d'eau salée peuvent réduire la résistance des suspentes même après un
rinçage à l'eau douce. Remplacez les suspentes immédiatement après un contact
avec de l'eau salée.
Vérifiez le tissu de la voilure après un atterrissage sur l'eau avec des courants. Les
vagues peuvent exercer des forces inégales et déformer le tissu dans des zones
spécifiques. Sortez toujours les parapentes de l'eau en ne tenant que le bord de fuite.
Évitez que les lignes ne s'accrochent à quoi que ce soit, car elles pourraient être
étirées. Ne marchez pas sur les suspentes. Bien que les suspentes aient été
soumises à un test de flexion, elles peuvent être endommagées si l'on marche dessus
alors qu'elles se trouvent sur une surface dure ou si elles entrent en contact avec des
objets pointus.
Ne pliez pas toujours la voile de façon symétrique à la cellule centrale. Cela peut
provoquer une tension constante sur la même cellule centrale au fil du temps.
Nettoyez votre paramoteur avec seulement de l'eau et une éponge douce. Évitez les
tuyaux d'eau, les nettoyeurs à haute pression et les machines à laver. Il est préférable
de le nettoyer à la main.
N'utilisez pas de produits chimiques ou d'alcools pour le nettoyage car ils peuvent
endommager le tissu de façon permanente.
ENTRETIEN ET MAINTENANCE
Quelques conseils !
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