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des recommandations les plus strictes. Elle est également disponible en
configuration coupe-feu.
Cette garniture est fournie sous la forme d'un ensemble de bagues
composé de bagues intermédiaires reliées par des bagues d'extrémité
également appelées bagues anti-extrusion. Toutes nos solutions Low-E
sont livrées avec une compression permanente, ce qui est impératif pour
maintenir une compression constante sur la garniture et nécessaire pour
les applications impliquant des cycles de température.
Appliquée correctement, cette garniture est parfaitement conforme à la
réglementation en vigueur.
prévenir les fuites liées aux émissions fugitives d'une vanne de régulation.
Le système de garniture Low-E peut remplacer directement une garniture
classique, sans avoir besoin de modifier la vanne de régulation ou
l'actionneur.
Le matériau de la garniture peut varier en fonction des spécifications et du
moment auquel la vanne a été commandée. Il est important de connaître
le matériau de la garniture remplacée.
L'installation doit être réalisée par un technicien qualifié. Les paragraphes
suivants fournissent des conseils utiles. Le manuel d'installation de la
garniture réf. 34620 est également disponible.
Préparation
Tige
Vérifiez l'absence d'entailles ou de rayures à la surface de la tige. Si
de tels défauts sont visibles, ne pas utiliser la tige, car elle pourrait
endommager la garniture.
Remarque : Une gravure propre à l'eau-forte de la référence de la
tige dans la zone de garniture n'affectera pas les performances
de la garniture.
L'état de surface de la tige doit être équivalent à un degré de rugosité
de 3-7 AARH (Ra 0,1/0,2).
Presse-étoupe
Remarque : Les chapeaux comportant un raccord de détection
de fuite ou de graissage ne peuvent pas être équipés de bagues
de garniture.
Le presse-étoupe doit être propre et ne doit pas présenter de
bavures, de rouille ou de corps étranger. Les pièces doivent
être nettoyées à l'alcool dénaturé.
Remarque : L'état de surface du presse-étoupe être équivalent à un
degré de rugosité de 125 AARH (Ra 3,2) ou mieux.
Afin d'améliorer son état de surface, le presse-étoupe peut être
réalésé ou poli jusqu'à 0,38 mm (0,015") au-dessus de son diamètre
nominal. Par exemple, un presse-étoupe d'un diamètre nominal
de 22,22 mm (0,875'') peut être réalésé ou poli jusqu'à 22,60 mm
(0,890'') sans altérer l'étanchéité de la garniture LE.
L'état de surface du presse-étoupe doit être homogène jusqu'au
fond de l'alésage.
Garniture
Inspectez les bagues de garniture d'étanchéité.
garniture d'étanchéité si elle présente des éraflures ou des rayures.
Vérifiez les instructions d'installation de la garniture pour vous assurer
de la mettre en place correctement (la mise en place diffère selon les
matériaux constituant la garniture).
Copyright 2023 Baker Hughes Company. Tous droits réservés.
Par conséquent, elle peut effectivement
N'UTILISEZ PAS la
Installation de la garniture
Reportez-vous
a.
avec la garniture.
b.
Le manuel d'installation de la garniture réf. 34620 est
également disponible pour vous aider lors de l'installation.
c.
L'étanchéité de la garniture doit être vérifiée.
Remarque : Toutes les surfaces exposées des bagues de
garniture doivent être recouvertes de lubrifiant
d.
La compression de la garniture doit être vérifiée après environ
500 cycles de fonctionnement de la vanne.
nécessaire. Le personnel d'entretien/d'exploitation de l'usine
doit inspecter régulièrement les vannes afin de détecter
d'éventuelles fuites.
conformément aux recommandations du fabricant. Si la fuite
n'est pas éliminée, la garniture et toute pièce non conforme
doivent être remplacées.
Efficacité du presse-étoupe
La surveillance constante du presse-étoupe est l'une des principales
opérations de routine du service d'entretien. Afin d'assurer un
fonctionnement correct de la vanne, le serrage de la garniture ne doit
pas dépasser le niveau de compression suffisant à assurer l'étanchéité.
L'efficacité du presse-étoupe est obtenue par la compression de la
garniture, ou en l'associant à l'utilisation de lubrifiant. Au fur et à mesure
de l'usure, resserrez progressivement la garniture jusqu'aux limites de la
compression possible. Pour ajouter des bagues de garniture, il suffit de
retirer le fouloir de garniture et la bride et d'insérer une ou deux bagues de
garniture fendues.
Remarque : En cas d'urgence, une garniture tressée de la bonne taille
peut être insérée sans retirer les bagues usées. La vanne doit être
mise hors service avant cette opération. Si la garniture est composée
de plusieurs bagues pleines, vous devez démonter la vanne, retirer
les bagues de garniture usées et remonter la vanne.
Réparation de pièces
Examinez minutieusement les pièces afin de vérifier qu'elles ne présentent
pas de rayures, d'usure inhabituelle ou d'autres dommages visibles, avant
le remontage.
Surfaces de guidage
Les surfaces de guidage illustrées à la Figure 1, notamment le revêtement
(18), le clapet (20) et la tige du clapet (21), doivent être contrôlées. S'il n'y
a que de légères traces d'usure, utilisez un abrasif léger pour lisser les
surfaces de guidage en question. Les pièces dont les surfaces de guidage
présentent une usure manifeste ou des dommages importants doivent être
remplacées.
Figure 1 : Surfaces de guidage du clapet, du revêtement et
Surfaces d'assise
Les surfaces d'assise de la bague de siège (19) (ou du revêtement (18)
avec siège intégré) et du clapet de vanne (20) ne doivent pas présenter
de chocs, rayures, usure ou autre dommage visible. Les surfaces d'assise
présentant des signes de détérioration mineure peuvent être remises à
neuf en suivant les directives ci-après.
Manuel d'instructions des vannes de régulation LincolnLog série 78400/18400 de Masoneilan | 7
aux
instructions
d'installation
Ajustez la compression, si nécessaire,
21
20
18
de la tige
fournies
Ajustez-la si
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