Telwin 954499 Manuel D'instructions page 22

MAGYAR
1. ÁLTALÁNOS HASZNÁLATI BIZTONSÁGI ELŐÍRÁSOK ......................... 22
2. ÁLTALÁNOS ISMERTETÉS .................................................................... 22
2.1 HAGYOMÁNYOS AKKUMULÁTORTÖLTŐK .................................................. 22
2.2 AUTOMATIKUS AKKUMULÁTORTÖLTŐK (TRONIC) ................................... 22
3. BOOST - BOOST&GO FUNKCIÓK ......................................................... 22
4. AZ AMPERMÉRŐ LEOLVASÁSA (A ÁBRA) ........................................... 22
5. ÖSSZESZERELÉS ................................................................................... 22
5.1 BESZERELÉS (B ÁBRA) .......................................................................................... 22
5.2 AZ AKKUMULÁTORTÖLTŐ ELHELYEZÉSE ...................................................... 22
5.3 ÖSSZEKAPCSOLÁS AZ ÁRAMELLÁTÁSI HÁLÓZATTAL ............................. 22
6. TÖLTÉSI ÜZEMMÓD.............................................................................. 22
6.1 AKKUMULÁTOR ELŐKÉSZÍTÉSE ........................................................................ 23
6.2 AKKUMULÁTORTÖLTŐ/AKKUMULÁTOR CSATLAKOZTATÁSA ............... 23
1. ÁLTALÁNOS HASZNÁLATI BIZTONSÁGI ELŐÍRÁSOK
- Az akkumulátor töltése alatt robbanógázok jönnek létre, el kell kerülni
láng és szikrák keletkezését. TILOS A DOHÁNYZÁS.
- A töltés alatt álló akkumulátorokat jól szellőző helyen kell elhelyezni.
- A tapasztalatlan személyeket idejében, a készülék használatba
vétele előtt be kell tanítani.
- A készüléket évesnél nagyobb gyermekek és csökkent fizikai,
érzékszervi vagy szellemi képességű, illetve tapasztalattal és a szükséges
ismeretekkel nem rendelkező személyek felügyelet mellett használhatják,
vagy azt követően, hogy a készülék biztonságos használatára vonatkozó
utasításokat megkapták és az azzal kapcsolatos veszélyeket megértették.
- A gyermekek nem játszhatnak a készülékkel.
- A felhasználó által elvégezendő tisztítást és karbantartást gyermekek
felügyelet nélkül nem hajthatják végre.
- Az akkumulátortöltő kizárólag zárt, jól szellőző helyiségben üzemeltethető. A
BERENDEZÉS ESŐNEK VAGY HÓNAK NEM TEHETŐ KI.
- A töltőberendezés kábeleinek az akkumulátorhoz való csatlakoztatása vagy az
azzal már létrejött csatlakozás megszakítása előtt az áramellátási kábel és a hálózat
közötti kapcsolatot meg kell szakítani.
- Ne hozzon létre csatlakozást a fogók és az akkumulátor között, valamint ne szakítsa
meg a már létrehozott ilyen csatlakozást az akkumulátortöltő üzemelésének ideje
alatt.
- Ne használja az akkumulátortöltőt személygépkocsi, vagy a motorháztető terén
belül.
- Az áramellátási kábel csak eredeti kábellel helyettesíthető.
- Ha a tápkábel sérült, akkor azt a gyártónak vagy a műszaki szervízszolgálatának
vagy mindenesetre hasonló szakképesítéssel rendelkező személynek kell
elvégeznie bármiféle kockázat megelőzése érdekében.
- Ne használja az akkumulátortöltőt nem tölthető akkumulátorok töltésére.
- Ellenőrizni kell, hogy a rendelkezésre álló áramellátási feszültség megfelel-e az
akkumulátortöltő adat-tábláján feltüntetettnek.
- A jármű elektronika megrongálódásának elkerülése végett szigorúan tartsa be a
jármű vagy a felhasznált akkumulátorok gyártói által nyújtott utasításokat.
- Ehhez az akkumulátortöltőhöz olyan alkatrészek tartoznak, nevezetesen a
megszakítók vagy a relé, melyek ívek vagy szikrák létrejöttét idézhetik elő még
akkor is, ha üzemeltetése garázsban vagy ahhoz hasonló helyiségben történik; az
akkumulátortöltőt a célnak megfelelő helyen vagy tartóban kell tárolni.
- Az akkumulátortöltő belsejében javítási, vagy karbantartási műveleteket kizárólag
szakértő személy végezhet.
- FIGYELEM: AZ AKKUMULÁTORTÖLTŐ BÁRMELY EGYSZERŰ KARBANTARTÁSI
MŰVELETÉNEK VÉGREHAJTÁSA
ÁRAMELLÁTÁSI KÁBEL KAPCSOLATÁT A HÁLÓZATTAL, MERT AZ VESZÉLYES
LEHET!
- Az akkumulátortöltő egy földvezeték által védett a közvetett érintkezésektől,
az I. osztályú készülékek számára előírtaknak megfelelően. Ellenőrizze, hogy a
csatlakozón van biztonsági földelő összeköttetés.
- Azoknál a modelleknél, amelyek csatlakozódugóval nincsenek ellátva,
csatlakoztasson a táblán megjelölt biztosíték értékének megfelelő terhelésű
csatlakozódugókat; a csatlakozódugóval rendelkező, 9 kW-nál nagyobb "P.MAX
START" teljesítményű kábellel ellátott modelleknél a beindításhoz történő
használat esetére ajánlatos a csatlakozódugót kicserélni a táblán megjelölt
biztosítéknak megfelelő terhelésű csatlakozódugóra.
2. ÁLTALÁNOS ISMERTETÉS
2.1 HAGYOMÁNYOS AKKUMULÁTORTÖLTŐK
Kézi akkumulátortöltők (a kezelő beavatkozása szükséges a feltöltési
folyamat befejezéséhez), amelyek
dízel), motorkerékpárokon, hajókon stb. használatos, folyékony elektrolitú
ólomakkumulátorok (WET) feltöltéséhez javasoltak. A rendelkezésre álló, kimeneti
feszültség függvényében 6V-s, 12V-s, 24V-s akkumulátorokat lehet feltölteni. Egyes
modelleknél alkalmazható a START üzemmód vagy a BOOST&GO üzemmód is a
motoros járművek beindításához.
A rendelkezésre álló, kimeneti feszültség függvényében feltölthető akkumulátorok:
6V / 3 cellás; 12V / 6 cellás; 24V / 12 cellás.
TARTALOMJEGYZÉK
ELŐTT MEG KELL SZAKÍTANI
motoros járműveken (benzines
6.3 KÉZI TÖLTÉS ÉS AUTOMATIKUS TÖLTÉS ........................................................ 23
6.3.1 KÉZI TÖLTÉS.................................................................................................. 23
6.3.2 AUTÓMATA TÖLTÉS (TRONIC) ................................................................ 23
6.4 TÖBB AKKUMULÁTOR EGYIDEJŰ TÖLTÉSE ................................................... 23
6.5 TÖLTÉS VÉGE ........................................................................................................... 23
7. BEINDÍTÓ ÜZEMMÓD .......................................................................... 23
7.1 AKKUMULÁTORTÖLTŐ/AKKUMULÁTOR CSATLAKOZTATÁSA ............... 23
7.2 BEINDÍTÁS STARTTAL (E1 ÁBRA) ...................................................................... 23
7.3 BEINDÍTÁS BOOST&GO-VAL (E2 ÁBRA) ......................................................... 23
7.4 BEINDÍTÁS VÉGE .................................................................................................... 23
. AZ AKKUMULÁTORTÖLTŐ VÉDELMEI (F ÁBRA) ................................. 23
9. HASZNOS TANÁCSOK .......................................................................... 23
2.2 AUTOMATIKUS AKKUMULÁTORTÖLTŐK (TRONIC)
Automatikus akkumulátortöltők (a töltési folyamat elektronikus ellenőrzése,
automatikus megszakítás és visszaállítás), amelyek motoros járműveken
(benzines és dízel), motorkerékpárokon, hajókon, stb. használatos, légmentesen
zárt akkumulátorok (GEL, AGM) TRONIC üzemmódban és folyékony elektrolitú
ólomakkumulátorok (WET) CHARGE kézi üzemmódban történő feltöltéséhez
javasoltak (lásd 2.1 bek.). 12V-s, 24V-s akkumulátorok feltöltése lehetséges.
3. BOOST - BOOST&GO FUNKCIÓK
Ezek olyan funkciók, amelyek lehetővé teszik a töltési folyamat felgyorsítását és
elősegítik a járművek beindítását az akkumulátor gyors előtöltésének köszönhetően
(a töltési idő az akkumulátor kapacitásától és lemerültségi fokától függ). A
BOOST&GO funkcióval ellátott modelleknél végre lehet hajtani a beindítást úgy,
hogy a kábeleket csatlakoztatva hagyják az akkumulátorhoz (lásd 7. bekezdés). A
töltési folyamat során mindig vegye figyelembe a 4. bekezdés előírásait.
4. AZ AMPERMÉRŐ LEOLVASÁSA (A ÁBRA)
Az ampermérő lehetővé teszi az akkumulátortöltő által az akkumulátor számára
szolgáltatott áram leolvasását (egy teljesen lemerült akkumulátor kezdetben a
maximális áramot igényli, majd az idő elteltével ez fokozatosan csökken). A töltési
folyamat során megfigyelhető az, hogy az ampermérő mutatója jobbról balra tolódik
el, jelezve ezzel az akkumulátor által igényelt áram csökkenését, egészen alacsony,
a nullát megközelítő értékig (feltöltött akkumulátor állapota), az akkumulátor
kapacitásától, állapotától és az ampermérő leolvasásának pontosságától függő
sebességgel és pontossággal. Emlékeztetjük, hogy az akkumulátorok töltöttségének
pontos mértéke csak egy sűrűségmérővel határozható meg, amely lehetővé teszi
az elektrolit fajsűrűségének mérését. A kézi akkumulátortöltőknél figyelni kell az
ampermérőt annak megállapításához, hogy az akkumulátor töltése befejeződött,
majd ezután ki kell csatlakoztatni az akkumulátortöltőből a túlhevülésének vagy a
károsodásának megakadályozása érdekében.
5. ÖSSZESZERELÉS
5.1 BESZERELÉS (B ÁBRA)
Csomagolja ki az akkumulátortöltőt, szerelje össze a csomagban található különálló
részeket. A futóműves modelleket függőleges helyzetben kell felállítani.
5.2 AZ AKKUMULÁTORTÖLTŐ ELHELYEZÉSE
Az akkumulátortöltőt működése során szilárd helyzetbe kell állítani, és meg kell
győződni arról, hogy a megfelelő nyílásokon keresztüli, elégséges szellőzést biztosító
levegőáramlás nem akadályozott.
AZ
5.3 ÖSSZEKAPCSOLÁS AZ ÁRAMELLÁTÁSI HÁLÓZATTAL
- Az akkumulátortöltőt kizárólag földelt, nulla vezetékű áramellátási rendszerrel
lehet összekapcsolni.
- Ellenőrizni kell, hogy a hálózati feszültség azonos értékű e a működési
feszültséggel.
- A tápvezeték olyan védőrendszerekkel, olvadóbiztosítékokkal, vagy automata
megszakítokkal kell legyen ellátva, melyek elegendőek a berendezés maximális
abszorpciójának elviseléséhez.
- A hálózathoz való kapcsolást megfelelő kábellel kell végrehajtani.
- Az áramellátási kábel esetleges hosszabbítóinak megfelelő keresztmetszetűnek
kell lenniük, melynek értéke különben soha nem lehet kevesebb az áramellátási
kábel keresztmetszete értékénél.
- A berendezés földelése mindig kötelező a (W) címkével megkülönböztetett,
hálózati tápkábel sárga-zöld színű vezetékének felhasználásával, míg a másik két
vezetéket a fázisszorítóra és a semleges szorítóra kell rákapcsolni.
és
6. TÖLTÉSI ÜZEMMÓD
MEGJEGYZÉS: a töltés megkezdése előtt ellenőrizni kell, hogy a feltöltendő
akkumulátor kapacitása (Ah) nem kevesebb az akkumulátortöltő adattábláján
feltüntetettnél (C min.) Az alábbi sorrend gondos betartásával végre kell
hajtani az utasításokat.
- 22 -