Telwin 954499 Manuel D'instructions page 16

PORTUGUESE
1. SEGURANÇA GERAL PARA O USO ....................................................... 16
2. DESCRIÇÃO GERAL .............................................................................. 16
2.1 CARREGADORES DE BATERIAS TRADICIONAIS ......................................... 16
2.2 CARREGADORES DE BATERIAS AUTOMÁTICOS (TRONIC) ...................... 16
3. FUNÇÕES BOOST - BOOST&GO ........................................................... 16
4. LEITURA DO AMPERÍMETRO (FIG.A) ................................................... 16
5. INSTALAÇÃO......................................................................................... 16
5.1 PREPARAÇÃO (FIG.B) ........................................................................................... 16
5.2 POSICIONAMENTO DO CARREGADOR DE BATERIAS ............................... 16
5.3 LIGAÇÃO À REDE................................................................................................... 16
6. FUNCIONAMENTO EM CARGA ............................................................ 16
6.1 PREPARAÇÃO DA BATERIA ................................................................................ 16
6.2 LIGAÇÃO DO CARREGADOR DE BATERIAS/BATERIA ................................ 17
1. SEGURANÇA GERAL PARA O USO
- Durante o carregamento as baterias emanam gases explosivos, evitar
que se formem chamas e faíscas. NÃO FUMAR.
- Colocar as baterias que estão sendo carregadas num lugar ventilado.
- As pessoas que não têm experiência devem ser instruídas
oportunamente antes de utilizar o aparelho.
- O aparelho pode ser usado por crianças de idade não inferior a
anos e por pessoas com reduzidas capacidades físicas, sensoriais ou
mentais, ou sem a experiência ou conhecimentos necessários, desde que
sob vigilância ou depois de receberem instruções relativas ao uso seguro do
aparelho e à compreensão dos perigos associados ao mesmo.
- As crianças não devem brincar com o aparelho.
- A limpeza e a manutenção destinadas a ser efetuadas pelo utilizador não
devem ser efetuadas por crianças sem vigilância.
- Usar o carregador de baterias exclusivamente em locais fechados os quais
devem ser ambientes bem ventilados: NÃO EXPOR À CHUVA OU NEVE.
- Desligar o cabo eléctrico da rede antes de ligar ou desligar os cabos de carga da
bateria.
- Não prender nem desprender as pinças à bateria com o carregador de baterias
funcionando.
- Não usar de maneira nenhuma o carregador de baterias dentro de um automóvel
ou do capô.
- Substituir o cabo eléctrico somente com um cabo original.
- Se o cabo de alimentação estiver danificado, deve ser substituído pelo fabricante
ou pelo seu serviço de assistência técnica ou por uma pessoa com qualificações
semelhantes, de forma a prevenir qualquer risco.
- Não usar o carregador de baterias para recarregar baterias do tipo que não
podem ser recarregadas.
- Verificar que a tensão de alimentação disponível seja correspondente àquela
indicada na placa de dados do carregador de baterias.
- Para não danificar a electrónica dos veículos, respeite rigorosamente os avisos
fornecidos pelos fabricantes dos veículos ou das baterias utilizadas.
- Este carregador de baterias contém partes, tais como interruptores ou relés,
que podem provocar arcos ou faíscas; portanto se for usado numa garagem ou
em ambiente semelhante, colocar o carregador de baterias num lugar ou caixa
apropriada para tal fim.
- Operações de reparação ou de manutenção no interior do carregador de
baterias devem ser efectuadas somente por profissionais especializados.
- ATENÇÃO: DESLIGAR SEMPRE O CABO ELÉCTRICO DA REDE ANTES DE
EFECTUAR QUALQUER INTERVENÇÃO DE SIMPLES MANUTENÇÃO DO
CARREGADOR DE BATERIAS, PERIGO!
- O carregador de baterias é protegido por contatos indiretos mediante um
condutor de terra, conforme prescrito para os aparelhos de classe I. Controlar
que a tomada tenha ligação de protecção à terra.
- Para os modelos não equipados, ligar fichas com capacidade apropriada ao
valor do fusível indicado na placa; nos modelos que possuem cabo com ficha
e com potência "P.MAX START" acima de 9kW, para a utilização em arranque
recomenda-se a substituição da ficha com uma de capacidade adequada ao
fusível indicado na placa.
2. DESCRIÇÃO GERAL
2.1 CARREGADORES DE BATERIAS TRADICIONAIS
Carregadores de baterias manuais (é necessária a intervenção do operador para
finalizar o processo de carga) indicados para a carga de baterias de chumbo com
eletrólito livre (WET) usadas nos veículos a motor (gasolina e diesel), motociclos,
embarcações, etc. Em função da tensão de saída disponível, é possível recarregar
baterias de 6V, 12V, 24V. Em alguns modelos é prevista também a modalidade
START ou a modalidade BOOST&GO para o arranque dos veículos a motor.
Acumuladores recarregáveis em função da tensão de saída disponível: 6V / 3
células; 12V / 6 células; 24V / 12 células.
2.2 CARREGADORES DE BATERIAS AUTOMÁTICOS (TRONIC)
Carregadores de baterias automáticos (controlo electrónico do processo de
carga, interrupção e restauração automática) apropriados para a carga de baterias
INDICE
6.3 CARGA MANUAL E CARGA AUTOMÁTICA .................................................... 17
6.3.1 CARGA MANUAL ........................................................................................ 17
6.3.2 CARGA AUTOMÁTICA (TRONIC) ........................................................... 17
6.4 CARGA SIMULTÂNEA DE MAIS BATERIAS ..................................................... 17
6.5 FIM DA CARGA....................................................................................................... 17
7. FUNCIONAMENTO EM ARRANQUE ..................................................... 17
7.1 LIGAÇÃO DO CARREGADOR DE BATERIAS/BATERIA ................................ 17
7.2 ARRANQUE COM START (FIG.E1) ..................................................................... 17
7.3 ARRANQUE COM BOOST&GO (FIG.E2) .......................................................... 17
7.4 FIM DO ARRANQUE ............................................................................................. 17
. PROTEÇÕES DO CARREGADOR DE BATERIAS (FIG. F) ....................... 17
9. CONSELHOS ÚTEIS ............................................................................... 17
herméticas (GEL, AGM) em modalidade TRONIC, e de baterias de chumbo com
electrólito livre (WET) na modalidade manual CHARGE (ver par. 2.1), usadas nos
veículos a motor (gasolina e diesel), motociclos, embarcações, etc. É possível
recarregar baterias de 12V, 24V.
3. FUNÇÕES BOOST - BOOST&GO
Funções que permitem acelerar o processo de carga e ajudam o arranque dos
veículos graças a uma carga rápida prévia da bateria (o tempo de carga é função
da capacidade e do nível de descarga da mesma). Para os modelos equipados com
a função &GO é possível realizar o arranque mantendo ligados os cabos na bateria
(ver parágrafo 7). Durante o processo de carga observe sempre as indicações do
parágrafo 4.
4. LEITURA DO AMPERÍMETRO (FIG.A)
O amperímetro permite a leitura da corrente fornecida pelo carregador de baterias
na bateria (uma bateria totalmente descarregada inicialmente exigirá a corrente
máxima para depois diminuir no tempo). Durante a fase de carga se observará o
indicador do amperímetro que se desloca da direita para a esquerda indicando
uma diminuição da corrente exigida pela bateria até valores muito baixos
próximos de zero (condição de bateria carregada) com uma velocidade e um
cuidado que depende da capacidade, do estado da bateria e da precisão da leitura
do amperímetro. Deve ser lembrado que o estado exacto de carga das baterias
pode ser determinado somente usando um densímetro, que permite a medição
da densidade específica do electrólito. Para os carregadores de baterias manuais,
será necessário monitorar o amperímetro para estabelecer quando a bateria chega
no fim da carga e será necessário desligá-la do carregador de baterias para evitar o
sobreaquecimento ou a danificação.
5. INSTALAÇÃO
5.1 PREPARAÇÃO (FIG.B)
Desembalar o carregador de baterias, executar a montagem das partes avulsas,
contidas na embalagem. Os modelos sobre rodas devem ser instalados na posição
vertical.
5.2 POSICIONAMENTO DO CARREGADOR DE BATERIAS
Durante o funcionamento posicionar de maneira estável o carregador de baterias
e controlar para que não fique obstruída a passagem de ar através das aberturas
apropriadas garantindo uma ventilação suficiente.
5.3 LIGAÇÃO À REDE
- O carregador de bateria deve ser ligado exclusivamente a um sistema de
alimentação com condutor de neutro ligado à terra.
- Controlar que a tensão de rede seja correspondente à tensão de funcionamento.
- A linha de alimentação deverá ser dotada de sistemas de protecção, tais como
fusíveis ou interruptores automáticos, suficientes para suportar a absorção
máxima do aparelho.
- A ligação à rede deve ser efectuada com cabo apropriado.
- Eventuais extensões do cabo eléctrico devem ter um diâmetro adequado e
nunca inferior ao diâmetro do cabo fornecido.
- É sempre obrigatório ligar o aparelho à terra, utilizando o condutor de cor
amarelo-verde do cabo eléctrico, marcado com a etiqueta ( W ), enquanto os
outros dois condutores deverão ser ligados à fase e ao neutro.
6. FUNCIONAMENTO EM CARGA
NB: Antes de efetuar a carga, verificar que a capacidade das baterias
(Ah) que se deseja carregar não seja inferior àquela indicada na placa de
dados do carregador de baterias (Cmin). Executar as instruções seguindo
rigorosamente a ordem reproduzida abaixo.
6.1 PREPARAÇÃO DA BATERIA
Se a bateria a recarregar for do tipo WET efetue quanto segue:
- Remover as tampas da bateria se presentes, de maneira que os gases que
se produzem durante o carregamento possam sair. Controlar que o nível do
electrólito cubra as placas das baterias; se as mesmas ficarem descobertas
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