BRP SEA-DOO GTX PRO 130 Guide Du Conducteur page 68

ÉQUIPEMENT
Œ Œ I I L L L L E E T T S S A A R R R R I I È È R R E E
A A V V E E R R T T I I S S S S E E M M E E N N T T
– – L L e e s s œ œ i i l l l l e e t t s s a a v v a a n n t t e e t t a a r r r r i i è è r r e e o o n n t t
u u n n e e r r é é s s i i s s t t a a n n c c e e à à l l a a r r u u p p t t u u r r e e
d d a a n n s s l l e e s s e e n n s s h h o o r r i i z z o o n n t t a a l l é é q q u u i i - -
v v a a l l e e n n t t e e à à l l a a m m a a s s s s e e d d e e l l a a m m o o t t o o - -
m m a a r r i i n n e e l l o o r r s s q q u u ' ' e e l l l l e e e e s s t t p p r r ê ê t t e e à à
l l ' ' e e m m p p l l o o i i e e t t e e n n t t i i è è r r e e m m e e n n t t
c c h h a a r r g g é é e e . .
– – N N ' ' u u t t i i l l i i s s e e z z p p a a s s c c e e s s œ œ i i l l l l e e t t s s p p o o u u r r
s s o o u u l l e e v v e e r r l l a a m m o o t t o o m m a a r r i i n n e e , , i i l l s s
s s o o n n t t d d e e s s t t i i n n é é s s à à l l a a t t r r a a c c t t i i o o n n e e t t
a a u u r r e e m m o o r r q q u u a a g g e e . . C C e e t t u u s s a a g g e e
p p e e u u t t c c a a u u s s e e r r d d e e s s b b l l e e s s s s u u r r e e s s
g g r r a a v v e e s s . .
R R E E M M A A R R Q Q U U E E : :
– R R e e s s p p o o n n s s a a b b i i l l i i t t é é : Il incombe au
propriétaire/ pilote de s'assurer
que les amarres, les lignes de re-
morquage, la ou les chaînes d'an-
crage, les lignes d'ancrage et la ou
les ancres sont adaptées à l'utilisa-
tion prévue du navire, c'est-à-dire
que les lignes ou les chaînes ne
dépassent pas 80 % de la résis-
tance à la rupture du point fort res-
pectif. Les propriétaires devraient
également préparer des solutions
pour fixer un câble de remorquage
à bord.
– P P o o i i n n t t s s f f o o r r t t s s n n o o n n - - m m é é t t a a l l l l i i q q u u e e s s :
Lorsque des points forts non mé-
talliques sont installés, leur durée
de vie limitée doit être prise en
compte. Ils doivent être remplacés
dès qu'ils présentent des signes
de détérioration, des fissures
66
superficielles visibles ou une dé-
formation permanente.
T T a a q q u u e e t t s s d d ' ' a a m m a a r r r r e e
On peut utiliser ces taquets pour
amarrer temporairement la motoma-
rine quand, par exemple, on fait le
plein d'essence. Le taquet arrière peut
être utilisé pour remorquer un tube
gonflable.
T T Y Y P P I I Q Q U U E E
1. Taquets d'amarre
1. Taquet d'amarre
N N e e j j a a m m a a i i s s t t i i r r e e r r n n i i s s o o u u l l e e v v e e r r l l a a m m o o - -
t t o o m m a a r r i i n n e e p p a a r r l l e e s s t t a a q q u u e e t t s s
d d ' ' a a m m a a r r r r e e . .
B B o o u u c c h h o o n n s s d d e e v v i i d d a a n n g g e e d d e e l l a a
c c a a l l e e
Desserrer les bouchons de vidange
lorsque la motomarine est sur la re-
morque. Cela permet à l'eau accumu-
lée dans la cale de s'écouler et
contribue à réduire la condensation.
A A V V I I S S