BRP SEA-DOO GTX PRO 130 Guide Du Conducteur page 28

E E X X E E R R C C I I C C E E S S P P R R A A T T I I Q Q U U E E S S
Il faut bien se familiariser avec les
commandes, les fonctions et les ca-
ractéristiques de maniabilité de la mo-
tomarine dès la première sortie.
C C h h o o i i x x d d ' ' u u n n e e a a i i r r e e d d ' ' e e x x e e r r c c i i c c e e
Trouver une aire d'exercice appro-
priée. S'assurer qu'elle satisfait aux
exigences suivantes:
– Aucune embarcation à proximité
– Aucun obstacle
– Aucun nageur
– Aucun courant
– Espace suffisant pour manœuvrer
– Eau suffisamment profonde.
E E x x e e r r c c i i c c e e s s p p r r a a t t i i q q u u e e s s
Exercez-vous seul à effectuer les
exercices suivants.
V V i i r r a a g g e e s s
S'exercer à tourner dans les deux
sens à basse vitesse.
Une fois qu'on se sent à l'aise, accroî-
tre le niveau de difficulté en effectuant
une figure de huit.
Lorsqu'on maîtrise ces manœuvres,
les refaire
rapidement.
D D i i s s t t a a n n c c e e s s d d ' ' a a r r r r ê ê t t
S'exercer à arrêter en ligne droite à
différentes vitesses et puissances de
freinage. Se souvenir que la vitesse
de la motomarine, la charge, les
conditions et le courant de l'eau tout
comme le vent influencent également
la distance d'arrêt.
Exercez-vous à relâcher l'accélérateur
tout en allant à grande vitesse et à
ressentir le taux de décélération à une
vitesse différente.
Refaites cette manœuvre mais en uti-
lisant cette fois-ci le levier iBR (si équi-
pée). Veuillez noter que le système
iBR prend également le contrôle de la
manette des gaz.
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en circulant
INFORMATIONS DE SÉCURITÉ
D D i i r r e e c c t t i i o o n n e e t t c c o o n n t t o o u u r r n n e e m m e e n n t t d d ' ' u u n n
o o b b s s t t a a c c l l e e
S'exercer à contourner un obstacle
(choisir un point virtuel sur l'eau) en
dirigeant la motomarine et en maniant
l'accélérateur.
Refaire cette manœuvre, mais cette
fois-ci
tournant.
Refaites cette manœuvre mais en uti-
lisant cette fois-ci le levier iBR (si équi-
pée). Veuillez noter que le système
iBR prend également le contrôle de la
manette des gaz.
R R E E M M A A R R Q Q U U E E : :
En effectuant cet exercice, on ap-
prend à diriger la motomarine dans
une autre direction.
M M a a r r c c h h e e a a r r r r i i è è r r e e
S'exercer
comment la motomarine se comporte
en marche arrière et comment il réagit
au mouvement du guidon.
R R E E M M A A R R Q Q U U E E : :
En marche arrière par contre, la moto-
marine tourne en sens inverse de la
plus
direction.
A A c c c c o o s s t t a a g g e e
S'exercer à accoster en utilisant l'ac-
célérateur, le guidon et le levier d'iBR
(si équipée) afin de s'y habituer et de
pouvoir bien contrôler la motomarine.
M M o o d d e e V V i i t t e e s s s s e e l l e e n n t t e e , , M M o o d d e e S S k k i i e e t t
M M o o d d e e L L i i m m i i t t e e u u r r d d e e v v i i t t e e s s s s e e ( ( s s i i
é é q q u u i i p p é é ) )
Si la motomarine comporte ces mo-
des, il
comprendre leur fonctionnement et de
relâcher l'accélérateur
à reculer
est aussi important
en
pour savoir
de