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BK0238100OF.book 49 ページ ２０１６年２月１日 月曜日 午前１０時５分
5. Insérer un tournevis dans l'orifice de relâ-
chement (B) du dispositif de verrouillage
de changement de vitesse. Passer le levier
sélecteur à la position «N» (point mort)
tout en enfonçant le tournevis.
Affichage de position du levier
sélecteur
Quand le commutateur d'allumage est en
position «ON» (marche) ou que vous sélec-
tionnez
le
mode
de
fonctionnement
MARCHE, la position du levier sélecteur
s'affiche sur l'écran multi-information.
Positions du levier sélecteur
«P» (stationnement)
Dans cette position, la boîte de vitesses est
bloquée pour empêcher le véhicule de bouger.
Le moteur peut être mis en marche à partir de
N00560400078
la position «P» (stationnement).
«R» (marche arrière)
Ne placez le levier à cette position qu'une
fois le véhicule à l'arrêt complet.
Transmission à variation continue (CVT) (le cas échéant)
ATTENTION
Ne mettez jamais le levier sélecteur en posi-
tion «P» (stationnement) ou «R» (marche
arrière) lorsque le véhicule est en mouve-
ment. Si le levier est passé en position «P»
(stationnement) ou «R» (marche arrière)
alors que le véhicule est en mouvement, la
boîte de vitesses risque d'être endommagée.
«N» (point mort)
Dans cette position, les engrenages de la boîte
de vitesses ne sont pas engagés. Cette posi-
N00560601093
tion a le même effet que le point mort sur une
boîte-pont manuelle. Utilisez-la lorsque le
véhicule est arrêté pendant un assez long
moment en cours de trajet, dans un embou-
teillage par exemple.
AVERTISSEMENT
Ne placez jamais le levier sélecteur en
position «N» (point mort) pendant la
conduite, car il pourrait glisser involontai-
rement en position «P» (stationnement) ou
«R» (marche arrière) et endommager la
boîte de vitesses.
Fonctions et commandes
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