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Le témoin TOW HAUL s'allume à
l'extrémité du levier de vitesse.
La fonction TOW/HAUL impose un délai pour la montée des vitesses
pour réduire la fréquence des changements de rapport. Cette fonction
procure également un frein moteur pour tous les rapports de marche
avant lorsque le levier sélecteur est en position D (surmultipliée). Ce
frein moteur ralentit le véhicule et offre au conducteur une meilleure
maîtrise du véhicule en descente. Selon les conditions de conduite et
l'ampleur de la charge, la boîte de vitesses peut rétrograder, ralentir le
véhicule et régulariser la vitesse du véhicule pendant la descente d'une
pente, sans qu'il soit nécessaire d'appuyer sur l'accélérateur. La
puissance du freinage de rétrogradation fournie varie en fonction de la
pression exercée par le conducteur sur la pédale de frein.
Pour désactiver la fonction TOW/HAUL et revenir en mode de conduite
normale, appuyez sur le bouton à l'extrémité du levier sélecteur. Le
témoin lumineux TOW HAUL s'éteint alors.
À chaque nouveau démarrage, la boîte de vitesses revient
automatiquement en mode D (surmultipliée) normal (fonction
TOW/HAUL désactivée).
Ne faites pas usage de la fonction TOW/HAUL (remorquage,
charge lourde) lorsque vous conduisez dans des conditions de
route glissante ou verglacée, car l'augmentation de la puissance du
frein moteur peut causer le dérapage des roues arrière et la perte de
maîtrise du véhicule.
Troisième imposée (3)
Le véhicule démarre et reste en troisième (3).
Ce rapport offre une meilleure adhérence sur chaussée glissante. Le
passage en troisième (3) permet de bénéficier du frein moteur.
Deuxième imposée (2)
Utilisez la deuxième imposée (2) pour démarrer sur chaussée glissante
ou pour accroître le frein moteur en descente.
Première imposée (1)
• Procure un frein moteur maximal.
• Permet les passages à des vitesses supérieures par le déplacement du
levier sélecteur.
2006 Econoline (eco)
Owners Guide (post-2002-fmt)
Canadian_French (fr_can)
Conduite
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