Publicité
Si le moteur connaît des ratés, des températures excessives à
l'échappement risquent d'endommager le convertisseur
catalytique, le circuit d'alimentation, le revêtement du plancher du
véhicule ou d'autres éléments, et il en résulterait des risques
d'incendie.
Commande d'accélérateur
électronique (selon
l'équipement) : Ce témoin s'allume
lorsque le moteur adopte le mode
de fonctionnement dégradé. Informez votre concessionnaire à ce propos
dès que possible.
CHECK FUEL CAP (vérifiez le
bouchon du réservoir de
carburant) : Ce message apparaît
lorsque le bouchon du réservoir de
carburant est mal installé. Si vous
poursuivez votre route lorsque ce
témoin est allumé, le témoin d'anomalie du moteur risque également de
s'allumer. Consultez la section Bouchon du réservoir de carburant du
chapitre Entretien et caractéristiques.
Témoin du circuit de freinage :
Pour vérifier son fonctionnement, le
témoin du circuit de freinage
s'allume brièvement à
l'établissement du contact avant que
le moteur démarre, lorsque le commutateur d'allumage passe de la
position ON (contact) à la position START (démarrage), ou lorsque le
frein de stationnement est serré alors que le contact est établi. Si, dans
l'une ou l'autre de ces situations, le témoin du circuit de freinage ne
s'allume pas, faites vérifier immédiatement votre véhicule chez votre
concessionnaire. Si ce témoin reste allumé une fois le frein de
stationnement desserré, le niveau de liquide de frein est insuffisant et le
circuit de freinage doit être immédiatement inspecté par votre
concessionnaire autorisé.
2006 Econoline (eco)
Owners Guide (post-2002-fmt)
Canadian_French (fr_can)
Tableau de bord
!
P
BRAKE
13
Publicité
